Die Regierung von US-Präsident Donald Trump plant offenbar, die Auswirkungen ihrer kürzlich eingeführten Zölle auf die Automobilindustrie abzumildern. Es soll verhindert werden, dass sich die neuen Auto-Zölle mit anderen bereits bestehenden Abgaben (wie etwa auf Stahl und Aluminium) summieren („Tariff Stacking“).
Bereits in den kommenden drei bis vier Wochen will Trump neue Handelsabkommen fertig verhandeln, kündigte der US-Präsident in einem am Freitag veröffentlichen Interview an. Nicht nur daran gibt es große Zweifel.
US-Konsumenten geben derzeit viel aus. Das wird als Versuch interpretiert, den zollbedingten Preissteigerungen zuvorzukommen. Offensichtlich ist der Boom nicht überall und dem Wirtschaftswachstum wird er auch nicht helfen.
Der Gewinn liegt über, der Umsatz unter den Erwartungen. Doch weit schwerer wiegt, dass alle Prognosen laut Merck-Vorstand unter der Einschränkung stehen, dass US-Präsident Trump keine Zölle auf pharmazeutische Importe erhebt. Die Aktie reagiert bislang mit einem leichten Minus im steilen Abwärtstrend.
Gestern war im DAX eine Menge los und das im positiven Sinn. Der DAX konnte kräftig zulegen. Jetzt wird die Luft jedoch vor allem auf technischer Ebene dünner! Eine Pause könnte folgen.
Man habe kein einseitiges Angebot zur Senkung der Zölle gegenüber China gemacht, sagte Finanzminister Scott Bessent einem weiteren Medienbericht zufolge.
Die USA und China haben durch hohe gegenseitige Zölle den Handel zwischen beiden Ländern praktisch zum Erliegen gebracht. Doch US-Finanzminister Scott Bessent rechnet nun offenbar mit einer „Deeskalation“ zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt.
Der Schlingerkurs geht weiter. Wer sich fragt, was die USA eigentlich wollen, ist nicht allein. Vom Ziel hängt allerdings vieles ab, nicht zuletzt die Geldpolitik.
Die Unabhängigkeit der US-Notenbank ist gesetzlich verankert. Doch US-Präsident Donald Trump fordert jetzt eine schnelle Entmachtung von Fed-Chef Jerome Powell.
Die von US-Präsident Donald Trump angestoßene neue Runde von Importzöllen könnte Deutschland bis zum Jahr 2028 Wohlstandsverluste von bis zu 290 Milliarden EUR bescheren, was jährlich 1,6 % des Bruttoinlandsprodukts (BIP) entspräche.
