Tesla: Management sollte sich voll auf das Model 3 konzentrieren
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Frankfurt (Godmode-Trader.de) - Der Absatz der Tesla-Modelle X, S, und 3 belief sich im vierten Quartal auf 29.870 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 35 PRozent im Jahresvergleich entspricht und das beste Vierteljahr der Unternehmensgeschichte darstellt. Damit hat Tesla für die Modelle S und X das Absatzziel für das Gesamtjahr 2017 (rund 100.000 Stück) erreicht. Beim Model 3 lieferte der Autobauer im vierten Quartal 1.550 (Q3 2017: 220) Stück aus. Die Produktion blieb mit 24.565 Fahrzeugen hinter der Absatzentwicklung zurück.
Das Produktionsziel für das Model 3 von ca. 5.000 Stück pro Woche wurde erneut nun auf Ende des zweiten Quartals 2018 verschoben (zuvor: Ende Q1 2018; ursprünglich: Ende Q4 2017)). Ende des ersten Quartals 2018 sollen nun 2.500 Model 3 pro Woche produziert werden, während Tesla eigenen Angaben zufolge in den letzten Tagen einen Wert von über 1.000 pro Woche (hochgerechnet) erreicht hat.
Er sehe sich von den jüngsten Unternehmensdaten/-aussagen in unserer Einschätzung bestätigt, dass das Hauptproblem des E-Autobauers nicht der Absatz, sondern die Produktion ist, so Analyst Sven Diermeier in einer aktuellen Studie. Er habe nach wie vor große Zweifel, dass Tesla eine nachhaltige Etablierung im Leitmarkt der E-Mobilität - China - gelinge. In Anbetracht des gegenwärtigen Chance-Risiko-Profils - Kult-Image vs. E-Offensive der etablierten Hersteller, anhaltende Probleme beim Model 3 - laute sein Votum für die Tesla-Aktie weiterhin „Verkaufen“ mit unverändertem Kursziel von 300,00 US-Dollar. Anstatt bereits neue Modelle (u.a. E-Lkw Semi) zu präsentieren, sollte das Tesla-Management seiner Meinung nach die Konzentration zunächst voll auf das Model 3 richten, schreibt Diermeier.
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der Name scheint Programm zu sein. 😉 😉
wer sich mal den Lebenslauf und das wirken des (dauer)Erfinders
Nikola Tesla
zu gemüte führt, dem dürfte das eine oder andere doch irgendwie bekannt vorkommen.
"Allerdings konnte die Tesla-Turbine mit der damaligen Werkstofftechnik nicht zur Serienreife gebracht werden und wird auch heute wegen praktischer Fertigungsprobleme kaum benutzt."
(quelle: Wikipedia / ausschnitt)