Tesla-Chef Elon Musk hat die Mitarbeiter des Elektroautobauers dazu aufgefordert, zum Quartalsende noch einmal richtig Gas zu geben und sich von der "Verrücktheit des Aktienmarktes" nicht anstecken zu lassen. Langfristig werde Tesla das wertvollste Unternehmen des Planeten sein.
Es war das Jahr der großen Ernüchterung: Viele der nach Corona stark gehypte Branchen wie E-Commerce, Wasserstoff und auch Elektromobilität entwickelten sich in diesem Jahr zu großen Verlustbringern.
Der Elektroautobauer Tesla hat im dritten Quartal einen deutlichen Anstieg der Auslieferungen auf ein neues Rekordniveau verzeichnet, zugleich aber die Erwartungen der Analysten verfehlt.
Ann Steele, Portfoliomanagerin bei Columbia Threadneedle Investments, geht davon aus, dass die sozialen und ökologischen Risiken für die Weltwirtschaft zu technologischem Fortschritt führen werden.
Wie sich die Batterietechnologie weiterentwickelt, hängt stark von dem Bedarf an Energiespeichersystemen (ESS) für Energienetze und batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) ab. Aanand Venkatramanan, Head of ETFs bei Legal & General IM, erwartet einen großen Schub durch die Politik aufgrund wegweisender Klimagesetze.
Die Batterie ist ein Dreh- und Angelpunkt im Kampf gegen den Klimawandel – ein Markt, der laut Philipp Stumpfegger, Analyst für die Bereiche Industrial Goods & Services, Automobiles & Parts sowie Construction & Materials bei der DJE Kapital AG, über die nächste Dekade massive Wachstumschancen birgt.
Die Aussichten für Elektroautos sind vielversprechend, sagt Philipp von Königsmarck, Head of Wholesale für Deutschland, Österreich und Luxemburg bei Legal & General Investment Management (LGIM) und erklärt, worauf Anleger achten sollten, wenn sie von dieser Entwicklung profitieren möchten.
Kleinanleger haben unter professionellen Investoren nicht den besten Ruf. Das hat gute Gründe. Trotzdem sind es diese Anleger, die die Börse gerade grundlegend verändern.
.. wie das Beispiel Norwegen zeigt. Dort sind von drei neu verkauften Autos zwei mit Elektroantrieb. Der Ölverbrauch des Landes bleibt gleichwohl konstant. Woran das liegen könnte.
Die Automobilindustrie steht laut René Kerkhoff, Analyst für die Sektoren Technologie, Automotive und Retail sowie Fondsmanager des DJE – Mittelstand & Innovation bei der DJE Kapital AG, vor einem tiefgreifenden Wandel.
Spring auf den
Analysen und Einschätzung mit über 20 Jahren Erfahrung – von Experte Sascha Huber
Engmaschige Betreuung und Trade-Begleitung vom Experten
Für deutsche und US-amerikanische Technologie-Aktien und Kryptowährungen
