MERCEDES-BENZ – Absatz schwächelt!
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- Mercedes-Benz AGKursstand: 57,150 € (XETRA) - Zum Zeitpunkt der VeröffentlichungVerkaufenKaufen
- Mercedes-Benz AG - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Kurs: 57,150 € (XETRA)
Insgesamt setzte die Mercedes-Benz Group im letzten Quartal 594.600 Fahrzeuge ab, was auf Jahressicht einem Rückgang von 3 % entspricht. Im bisherigen Jahresverlauf ging der Absatz um 5 % auf 1.763.200 Fahrzeuge zurück.
Im Hauptsegment Mercedes-Benz Cars stieg der Q3-Absatz um 1 % auf 503.600 Einheiten. Mit 1.463.300 Autos wurden in den ersten neun Monaten aber um 4 % weniger ausgeliefert. Auch Mercedes hatte unter den dem sich weiter eintrübenden ökonomischen Umfeld und dem schwachen Asiengeschäft zu leiden.
In Asien und China ging der Absatz im laufenden Jahr um bislang jeweils 10 % zurück. In Europa hielt sich das Minus mit 2 % in Grenzen, wohingegen im Heimatmarkt Deutschland mit minus 13 % der größte Rückgang ausgewiesen werden musste.
Nordamerika als Lichtblick
In Nordamerika war hingegen ein Absatzplus von 6 % zu verzeichnen. Erfreulich entwickelte sich dabei vor allem der US-Markt, der um 9 % zulegen konnte. Im dritten Quartal belief sich der Anstieg sogar auf rund ein Drittel. Das lag vor allem an den GLC-Modellen sowie den Neueinführungen von AMG-Modellen.
Enttäuschend verlief hingegen die Entwicklung bei den vollelektrischen Fahrzeugen (BEV). Mercedes-Benz bekommt hier immer stärker den Konkurrenzdruck zu spüren. Im dritten Quartal brach der Umsatz um 31 % auf 42.500 Autos ein und in den ersten neun Monaten ergibt sich ein Minus von 22 % auf 135.900 Einheiten.
Auch bei den Vans verlief die Entwicklung überschaubar. In Q3 gingen die Absatzzahlen um 13 % auf 91.100 Fahrzeuge zurück und. Nach neun Monaten steht ein Minus von 7 % auf 299.900 Vans zu Buche.
Bei den E-Vans wurden zwischen Juli und September nur noch 4.400 Stück abgesetzt, was einem Minus von 31 % entspricht. Im Gesamtjahr waren es bislang 12.600 und damit 16 % weniger als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
Fazit: Wie auch beim Mitbewerber BMW, über dessen Absatzzahlen wir an dieser Stelle berichtet haben, hat auch Mercedes-Benz mit ordentlich Gegenwind zu kämpfen. Vor allem bei den E-Fahrzeugen droht man immer weiter an Boden zu verlieren. Trotz der vordergründig günstigen Bewertung der Mercedes-Benz-Aktie drängt sich ein Einstieg für mich aktuell nicht zwingend auf. Es gibt an der Börse derzeit aussichtsreichere Branchen als die Autowerte.
Jahr | 2023 | 2024e* | 2025e* |
Umsatz in Mrd. EUR | 153,22 | 148,46 | 150,56 |
Ergebnis je Aktie in EUR | 13,69 | 10,07 | 10,34 |
KGV | 4 | 6 | 6 |
Dividende je Aktie in EUR | 5,30 | 4,55 | 4,49 |
Dividendenrendite | 9,29 % | 7,98 % | 7,87 % |
*e = erwartet |
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WKN | Long/Short | KO | Hebel | Laufzeit | Bid | Ask |
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Ich war kurz davor mir einen EQE SUV 500 zu zugegebenermaßen akzeptablen Konditionen zuzulegen. Angebot erhalten, meine Frage einer evtl. Inzahlungnahme ist nach 3 Wochen weiter unbeantwortet geblieben. Mercedes sollte sich nicht wundern, wenn ich mich bei Porsche oder BMW umsehe. Zur Aktie daher: "Finger weg!".
Könnten Sie bitte die QUelle teilen, ich habe leider nur die Zahlen zu Q2 und davor gefunden. Danke schon mal!