Elektromobilität

Wenn die Aktie des Elektrofahrzeug-Pioniers den 175 USD-Bereich nicht halten und eine mehrwöchige Gegenbewegung starten kann, beginnt sich das Chartbild relevant zu verschlechtern. Das muss an dieser Stelle festgehalten werden.

Tesla, BYD, VW: Dass diese Konzerne E-Autos produzieren, weiß jeder. Die Aktien dieser Player sehen aktuell aber eher gruselig aus. Dieses Unternehmen dürften dagegen die wenigsten kennen. Und anders als die Prominenz steht diese Aktie auf einem Allzeithoch.

Jetzt werden auch die letzten starken Bastionen chinesischer Aktien wie PDD und BYD von dem Korrekturdrang des chinesischen Aktienmarkt angesteckt und nach unten gezogen. Das ist übrigens nicht unüblich.

Es gibt Marktphasen, in denen so gut wie alles steigt. Wenn selbst die schwächsten Underperformer anspringen, regieren Gier und Leichtsinn.

Umsatz und Gewinn lagen im vierten Quartal unter den Analystenschätzungen. Tesla warnt außerdem vor einer deutlichen Verlangsamung des Volumenwachstums im laufenden Jahr.

Nach Vorlage der jüngsten Quartalszahlen und dem Ausblick kommt die Tesla-Aktie bereits vorbörslich ordentlich unter Druck. Anleger müssen mit neuen Tiefs rechnen.

Tesla hat zuletzt in Europa die Preise für seine Fahrzeuge gesenkt. Die Konkurrenz aus China und Europa sitzt dem Enfant terrible der Branche, Elon Musk, im Nacken. Seit Wochen fällt der Tesla-Aktienkurs ...

Charttechnisch gibt es in der Tesla-Aktie durchaus einen Hoffnungsschimmer, aber hat der Markt aktuell auch genug Vertrauen in die Aktie und das Unternehmen?

Enttäuschend startete die Tesla-Aktie ins neue Jahr. Haben die Bullen noch eine Chance oder rutscht die Aktie bei dieser Nachrichtenlage weiter ab?

Die VW-Premium-Tochter Audi hat heute die Auslieferungszahlen für 2023 bekannt gegeben. Wie viele Fahrzeuge konnten im vergangenen Jahr abgesetzt werden?