TESLA - Verkäufe in Deutschland mehr als halbiert
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Erwähnte Instrumente
- Tesla Inc.ISIN: US88160R1014KopiertKursstand: 210,660 $ (Nasdaq) - Zum Zeitpunkt der VeröffentlichungVerkaufenKaufen
- Tesla Inc. - WKN: A1CX3T - ISIN: US88160R1014 - Kurs: 210,660 $ (Nasdaq)
Wie aus den aktuellen Statistiken hervorgeht, hat Tesla im August nur 2.370 Fahrzeuge in Deutschland verkaufen können. Das entspricht einem Marktanteil von 1,2 %. Der Absatz schrumpfte um 66 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Seit Jahresbeginn stehen 45 % weniger Verkäufe in den Büchern. Auch im Nachbarland Frankreich brach der Absatz um 53 % gegenüber dem Vorjahresmonat ein.
Konjunkturprobleme lassen grüßen
Wie das Handelsblatt heute Morgen berichtet, will die Regierung mit einem neuen Förderprogramm gegen den kollabierenden Absatz bei E-Autos vorgehen. Unternehmen, die E-Autos anschaffen, sollen großzügigere Abschreibungsregeln erhalten, und der Preisdeckel bei der Dienstwagenbesteuerung soll stark angehoben werden. Künftig soll die Grenze von 70.000 EUR auf 95.000 EUR ansteigen. Damit wären auch Topfahrzeuge steuerlich bessergestellt.
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Klar ist aber auch: Für Tesla ist Deutschland nicht der Nabel der Welt. Das Spiel wird in den USA und Asien sowie in Indien entschieden. In China konnte Tesla mit 63.000 verkauften Fahrzeugen im August zuletzt nahezu den Vorjahreswert erreichen. Doch die einheimische Konkurrenz, allen voran BYD, macht den Texanern das Leben auch nicht leichter.
Fazit: Tesla-Aktionäre warten auf das nächste „große Ding“. Im Oktober steht ein großes Event an, falls es nicht noch einmal verschoben wird. Ob dann das Robotaxi vom neuen Optimus-Roboter präsentiert wird oder ob Aktionäre kleinere Brötchen backen müssen, wird sich zeigen. Aus technischer Sicht dümpelt die Tesla-Aktie zunächst im Niemandsland.
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| Jahr | 2023 | 2024e* | 2025e* |
| Umsatz in Mrd. USD | 96,77 | 99,53 | 116,00 |
| Ergebnis je Aktie in USD | 3,12 | 2,38 | 3,28 |
| KGV | 68 | 89 | 64 |
| Dividende je Aktie in USD | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Dividendenrendite | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
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*e = erwartet, Berechnungen basieren bei |
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Mich ärgern diese ständigen Förderprogramme.
Erst nimmt man dem Bürger erdrückend viel Geld ab und wundert sich dann, warum der Absatz von Autos etc. schleppend läuft.
Dann nimmt man das Geld, jagt es durch ein ineffizientes Umverteilungssystem, das nur Geld kostet und beglückt den Bürger dann mit Förderprogrammen für Produkte, die die Mehrheit schlichtweg nicht will.
Der Staat sollte lieber mal seine Ausgaben kürzen und dem Bürger mehr Geld in der Tasche lassen. Dann wäre die Stimmung besser und der Wirtschaft würde es auch besser gehen.