Analyse
14:30 Uhr, 01.08.2022

HAPAG LLOYD – War das die letzte Prognoseerhöhung?

In meinem Artikel Ende Mai stellte ich die provokante These auf, dass die Hapag-Lloyd-Aktie bald fallen muss.

Erwähnte Instrumente

  • Hapag-Lloyd AG
    ISIN: DE000HLAG475Kopiert
    Kursstand: 354,400 € (XETRA) - Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung
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  • Hapag-Lloyd AG - WKN: HLAG47 - ISIN: DE000HLAG475 - Kurs: 354,400 € (XETRA)

Der Aktienkurs stürzte tatsächlich ab, aber erholte sich mittlerweile auch wieder deutlich, weil die Reederei ihre Gewinnprognosen erneut nach oben setzen konnte. Auch das kommt nicht überraschend, mein damaliges Fazit lautete entsprechend, wie sie hier nachlesen können. Wie geht es jetzt weiter mit der Hapag-Lloyd-Aktie? Dazu meine These.

Die letzte Prognoseerhöhung?

Im ersten Halbjahr erlöste Hapag Lloyd ein EBITDA von unglaublichen 10 Mrd. EUR ggü. 3,5 Mrd. EUR in 2021. Dagegen wirkt die Marktkapitalisierung von 62 Mrd. EUR aktuell fast schon mickrig, überflügelt aber vergleichsweise weite Teile des DAX. Die Gewinnprognose für das Gesamtjahr wurde von 13,6 bis 15,5 Mrd. EUR auf 18,2 bis 20,1 Mrd. EUR EBITDA nach oben gesetzt. Hintergrund ist eine bessere Entwicklung im zweiten Halbjahr als gedacht. Die Frachtraten kommen langsamer als gedacht zurück.

Die Reedereien haben wohl ihr Top bei den Frachtraten gesehen, aber diese kollabieren nicht ins Nirgendwo wie in vergangenen Zeiten gesehen, sondern korrigieren derzeit nur in moderatem Ausmaße. Das hält die Gewinne der Reeder weit oben und sorgte zuletzt für die Gegenbewegung bei den Aktienkursen.

Fazit: Der Aktienkurs von Hapag Lloyd ist wie vermutet deutlich gefallen. Auch das moderatere Absacken der Frachtraten sowie die erneute Prognoseerhöhung hatte ich im letzten Artikel in etwa so vermutet. Jetzt erwarte ich tendenziell das Einschwenken in eine Seitwärtsphase, bzw. einen flacheren Abwärtstrend, der uns die kommenden Monate begleiten wird. Das Beste liegt hinter uns! Aber es kommt nicht so schnell und so schlimm wie es der Markt zunächst vermutet hatte.

Hapag-Lloyd AG
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