Gesamtmetall fordert Aufhebung des Verbrennerverbots ab 2035

BERLIN (Dow Jones) - Der Arbeitgeberverband Gesamtmetall hat angesichts der Krise in der Autoindustrie eine europaweite Verlängerung der Zulassung von Fahrzeugen mit Verbrennermotoren gefordert. "Wir müssen schnellstmöglich das Verbrennerverbot ab 2035 aufheben und unserer wichtigsten Industrie ermöglichen, länger an Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu verdienen", sagte Gesamtmetall-Präsident Stefan Wolf der Funke-Mediengruppe. "Die Menschen wollen Verbrenner-Autos kaufen. Das Geld, das man dort verdient, kann man in neue Technologien stecken." Wolf forderte zudem, mehr für synthetische Kraftstoffe zu tun. "Man könnte als Kompromiss sagen, dass ab 2045 der Verbrennungsmotor nur noch mit synthetischen Kraftstoffen betrieben werden darf", sagte er. "Wir helfen auch dem Klima mehr, wenn wir saubere Autos in die USA, nach Indien und China verkaufen, als wenn wir 2 Prozent CO2 durch ein europäisches Verbrennerverbot einsparen."

Die E-Mobilität funktioniere in China deshalb besser, weil dort eine Ladesäuleninfrastruktur in den Ballungszentren hochgezogen worden sei und das Land dank der dortigen Fertigungskosten die Autos viel günstiger als deutsche Hersteller anbieten könne. Gleichzeitig böten chinesische Anbieter eine gute Qualität. In China gehe allerdings auch jeden zweiten Monat ein neues Kohlekraftwerk ans Netz. "Unter CO2-Gesichtspunkten können die Chinesen bei der Elektromobilität gar nichts. Dann fahre ich lieber einen sauberen Diesel als ein E-Auto mit Kohlestrom."

Grundsätzlich zeigte sich Wolf überzeugt, "dass die deutschen Automobilhersteller mit ihren auch in China klangvollen Namen die aktuell verlorenen Marktanteile zurückerobern können". Dafür müssten die Autos erschwinglich angeboten werden. Die Automobilindustrie brauche mehr finanzielle Mittel, um in verbesserte Fahrzeuge mit höherer Reichweite, bessere Batterietechnologie und günstigere Produktionsbedingungen zu investieren.

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