Die Zukunft fährt elektrisch

Detroit (Godmode-Trader.de) - Es gibt gute Nachrichten für Verbraucher, die Automobilindustrie und möglicherweise auch für den Planeten. Eine aktuelle Studie der Boston Consulting Group (BCG) für den Automobilsektor zeigt, dass der Absatz von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen (xEVs) schneller als erwartet wächst. Diese Autos dürften bis 2025 ein Drittel und bis 2030 ca. 51 Prozent des Marktes erobern und damit den Absatz von Fahrzeugen mit reinem Verbrennungsmotor übertreffen, schreiben die Analysten unter Federführung von Managing Director Xavier Mosquet in ihrer Expertise unter dem Titel: „Who Will Drive Electric Cars to the Tipping Point?“. „Unsere bisherige Prognose, die 2017 abgeschlossen wurde, zeigte, dass der Absatz von xEVs bis 2025 ein Viertel des Marktes einnehmen und sich bis 2030 der 50 Prozent-Marke nähern wird. Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) und Plug-in-Hybride (PHEVs) werden bis 2030 fast ein Viertel des Marktes einnehmen; zuvor hatten wir ihren weltweiten Marktanteil auf etwa ein Fünftel geschätzt“.

Für die schnellere Verbreitung von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen sind aus Sicht von BCG mehrere Faktoren verantwortlich. Eine davon ist der staatliche Druck in Form einer strengeren Regulierung zum Schadstoffausstoß. Die Autohersteller sind dadurch praktisch gezwungen, mehr elektrisch angetriebene Modelle anzubieten, um die auferlegten Emissionsgrenzen einzuhalten. Ein dritter Punkt sind die sinkenden Batteriepreise und die höheren Reichweiten, die neu entwickelte Batterien ermöglichen, was zu einer steigenden Zufriedenheit der Verbraucher mit xEVs beitragen sollte. So dürfte der Batteriepreis zwischen 2014 und 2030 um 80 Prozent fallen, prognostizierten die Experten.

Die 29 größten Branchenhersteller planten bereits jetzt, in den nächsten 10 Jahren mehr als 300 Milliarden Dollar für die Entwicklung und Produktion von Elektroautos zu investieren. Bis 2025 sollen rund 400 neue Modelle auf den Markt kommen. „Bis 2023 werden die Marktkräfte die Macht übernehmen und den Absatz von xEV vorantreiben. Bis dahin erfordert die Aufrechterhaltung der Dynamik einen öffentlich-privaten Anstoß“, erwarten die BCG-Autoren.

Der Anteil verschiedener Typen von Modellen mit Elektromotoren werde dabei von Region zu Region unterschiedlich sein, heißt es weiter. So werde in China und Europa zum Jahr 2030 jedes Vierte neue Fahrzeug nur mit Batterien betrieben werden, während der Anteil von Wagen mit Benzinmotoren auf rund ein Drittel sinken werde. In den USA dürften dagegen Benziner dann noch auf einen Anteil von 47 Prozent bei Neuwagen kommen und reine Batterie-Antriebe auf gut 20 Prozent.