BMW - Brechen jetzt die letzten Dämme?
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Erwähnte Instrumente
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- BMW AG - WKN: 519000 - ISIN: DE0005190003 - Kurs: 88,260 € (XETRA)
Seit dem gescheiterten Ausbruchsversuch über das frühere Rallyhoch bei 113,40 EUR befindet sich die Aktie von BMW auf Talfahrt. Das Hoch bei 115,30 EUR wurde zum Ausgangspunkt für eine Verkaufswelle, die zum Bruch der Unterstützung bei 105,14 EUR und (inklusive Dividendenausschüttung) zu einem Kursrückgang unter den kurzfristigen Aufwärtstrend führte.
Zentrales Unterstützungsgebiet als letzter Strohhalm
Wie in der letzten stock3-Plus-Analyse zu den deutschen Auto-Aktien erwartet, sorgten die Verkaufssignale fast schon für einen Kursrückgang an die zentrale Supportzone von 84,47 bis 86,80 EUR.
Zentral deshalb, weil die Aktie seit dem 2020er-Tief bei 36,59 EUR in einer dreiwelligen Erholung steckt, die mit den Hochs im April unterbrochen wurde. Sollte die Aktie in den kommenden Tagen und Wochen aber auch unter 85,26 - 86,80 EUR fallen, hätte die Korrektur dieser großen, mehrjährigen Erholung begonnen.
Die Hälfte des Anstiegs seit dem Frühjahr 2020 liegt bei 75,97 EUR und wäre als nächstes großes Ziel zu nennen. Darunter könnte der Wert allerdings schon direkt auf den Support bei 67,58 EUR und das 61,8%-Retracement der gesamten Erholungsrally bei 66,67 EUR fallen. An dieser Stelle dürften sich die Verkäufer verabschieden und sich der nächste große Aufwärtstrend in Bewegung setzen.
Um der Gefahr eines Abverkaufs bis 75,97 EUR aus dem Weg zu gehen, müssen die Bullen zunächst die Hürde bei 92,12 EUR aus dem Weg räumen. Ein nachhaltiges Erholungssignal wäre dagegen erst bei einem Anstieg über 98,00 EUR aktiviert.
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Earnings gap down nach den Dividenden ist alles im Sinkflug. Jedoch völlig unterbewertet die BMW ist zukunftsfähig.