Fundamentale Nachricht
12:47 Uhr, 24.09.2015

Autowerte drücken DAX ins Minus - Abgas-Probleme auch bei BMW

Die Unsicherheit rund um das Abgas-Skandal belastet den deutschen Aktienmarkt. Vor allem die Autowerte drücken den DAX heute ins Minus. Lediglich Volkswagen kann sich von den jüngsten Kursverlusten erholen.

Erwähnte Instrumente

  • DAX
    ISIN: DE0008469008Kopiert
    Aktueller Kursstand:   (XETRA)
  • BMW AG
    ISIN: DE0005190003Kopiert
    Aktueller Kursstand:   (XETRA)
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DAX

Der DAX kann an die Kurserholung vom Vortag heute nicht anknüpfen. Nach einem zunächst freundlichen Handelsstart drehten die Notierungen deutlich ins Minus. Für Unsicherheit bei den Investoren sorgt vor allem der Abgas-Skandal, nachdem es nun auch bei BMW Abgas-Probleme zu geben scheint. Der überraschend starke ifo-Index konnte den Kursen nur kurzfristig Auftrieb verleihen. Zur Stunde verliert der Leitindex 2,00 Prozent auf 9.420 Punkte.

Charttechnik

Die zweite vorsichtig bullische Tageskerze innerhalb der jüngsten Abwärtsbewegung wird heute abverkauft. Das zeigt ganz klar, wer aktuell „die Hosen an hat“. Kursverluste bis auf 9.425/00 Punkte wären möglich. Die nächste größere Unterstützung liegt sogar erst bei 9.338 Punkten. Eine Entspannung ist derzeit erst oberhalb von 9.725 Punkten auszumachen.

Aktien im Blick

Der Skandal um manipulierte Abgastests bei Volkswagen könnte nun auch andere Hersteller ergreifen. Der BMW X3 xDrive 20d habe bei Straßentests des International Council on Clean Transportation (ICCT) die europäische Abgasnorm (Euro-6-Grenzwert) um mehr als das 11-fache überschritten, berichtet Auto Bild. Die Aktie von BMW wird abgestraft. Aktuell -9,03 Prozent bei 72,59 Euro.

Konjunktur

Die Konsumlaune der Verbraucher hat zum zweiten Mal in Folge nachgegeben. Der GfK-Konsumklimaindikator für Oktober sank von 9,9 Punkten im Vormonat auf 9,6 Punkte. Volkswirte hatten nur einen Rückgang auf 9,8 Punkte erwartet.

Die Stimmung der deutschen Unternehmen hat sich im September überraschen aufgehellt. Der ifo-Geschäftsklimaindex kletterte zum dritten Mal in Folge von revidiert 108,4 Punkten im Vormonat auf 108,5 Zähler. Volkswirte hatten dagegen einen Rückgang auf 107,8 Punkte erwartet. Der Zuwachs ist ausschließlich auf die positiven Geschäftserwartungen zurückzuführen. Die aktuelle Lage wird etwas schwächer eingeschätzt.

Währungen

Die norwegische Krone ist heute unter Druck geraten, nachdem die Zentralbank des Landes den Leitzins um 25 Basispunkte gesenkt und zudem angekündigt hat, dass die Zinsen im kommenden Jahr weiter sinken könnten. EUR/NOK aktuell +2,32 Prozent bei 9,4848.

EUR/USD kann sich über der Marke von 1,12 behaupten. EZB-Präsident Mario Draghi hatte am Mittwoch erklärt, dass die Geldpolitik trotz zunehmender Risiken für die Weltwirtschaft vorerst nicht weiter gelockert werde. Aktuell notiert die Gemeinschaftswährung bei 1,1212 nach 1,1185 am späten Vorabend. Die meisten Händler glauben aber nicht, dass die Gewinne nachhaltig sind.

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3 Kommentare

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  • Marco Soda
    Marco Soda

    Die Abgastest drücken gar nix, die Panik der Aktionäre Geld zu verlieren ist die Ursache. Die einzigste Ursache, alles andere sind eben nur Meldungen die dann als Böser Bube herhalten müssen

    14:49 Uhr, 24.09.2015
  • papa555
    papa555

    Die Medien suggerieren das diese Abgastests die Börsenwerte von den Autos so drücken sollen:Halte ich auch für Unfug.Hatte vor einiger Zeit hier mal ein Artikel gelesen wo Milionen Autos auf Halde kommen und die direkt vom Werk auf den Parkplatz kommen.

    Dann noch die Absatzprobleme in China usw-da werden wohl die Ursachen liegen.Wer kauft denn das alles???

    14:41 Uhr, 24.09.2015
  • Husky
    Husky

    wenn ich mich recht entsinne, war im Bericht die Mitteilung gewesen, dass nur BERGAN unter Vollast bei NOx der 11fache Wert gemessen wurde, ansonsten weit unter den Grenzwerten.

    Aber mal eine Frage an die Experten:

    EURO-Norm 6 sollen die in den USA getesteten VW.-Modelle gehabt haben - kann das überhaupt stimmen? Bereits 2009 hatte VW mit Manipulationen begonnen gehabt und die 2015er Modelle sind nicht mehr betroffen. Seitdem gibt es doch AdBlue und erst die hatten doch EURO6 ?? Stehe irgendwie auf dem Schlauch.

    13:07 Uhr, 24.09.2015