- Datum04.12.2024
- Uhrzeit15:00 - 15:30 Uhr
- Veranstalter
stock3
Bastian Galuschka
Moderator
BYD Co. Ltd. Aktie
Verkaufen
Kaufen
BYD Co. Ltd. Chart
stock3 TerminalDu willst selbst ins Charting einsteigen?
Nutze das Charting-Widget auf dem stock3 Terminal für Deine eigene Analyse. Mehr Features. Mehr Werkzeuge. Mehr stock3.
Chart im Terminal öffnen
BYD Co. Ltd. Realtime-Kurs
| Name | Kurs | +/- (%) | +/- (abs) | Vortag | Zeit | Aktionen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S | VK | |||||
| Tradegate | VK | |||||
| Stuttgart | VK |
Passende Produkte
| WKN | Long/Short | KO | Hebel | Laufzeit | Bid | Ask |
|---|
Keine Ergebnisse gefunden
Wertentwicklung (L&S)
0,38 %
Intraday
0,03 %
1 Woche
-5,89 %
1 Monat
29,45 %
Seit Jahresbeginn
13,29 %
1 Jahr
-5,37 %
3 Jahre
641,97 %
5 Jahre
578,72 %
10 Jahre
Wikifolio
Passender Service zu BYD Co. Ltd.
Webinar zu BYD Co. Ltd.
Kursinformationen (L&S)
- Tagestief / Hoch (€)-
- 52W-Tief / Hoch (€)20,060-37,940
- Jahrestief / Hoch (€)20,060-37,940
- Schlusskurs (Vortag)
- Eröffnungskurs
Wichtigste Eigenschaften
Dividenden von BYD Co. Ltd.
| Ex-Datum | Fiskaljahr | Dividende | Rendite |
|---|---|---|---|
| - | 2027 (e) | ||
| - | 2026 (e) | ||
| - | 2025 (e) | ||
| - | 2024 (e) | ||
| 11.06.2024 | 2023 | 3,40609 $ | 1,52 % |
| 13.06.2023 | 2022 | 1,26019 $ | 0,49 % |
| 13.06.2022 | 2021 | 0,12345 $ | 0,04 % |
| 10.06.2021 | 2020 | 0,17988 $ | 0,09 % |
| 26.06.2020 | 2019 | 0,06562 $ | 0,11 % |
| 11.06.2019 | 2018 | 0,204 ¥ | 0,49 % |
| 22.06.2018 | 2017 | 0,141 ¥ | 0,35 % |
| 03.11.2016 | 2016 | 0,367 ¥ | 0,83 % |
| 08.06.2017 | 2016 | 0,178 ¥ | 0,44 % |
| 02.07.2014 | 2013 | 0,05 ¥ | 0,14 % |
| 09.04.2010 | 2009 | 0,33 ¥ | - |
| 15.02.2008 | 2008 | 1,30 ¥ | - |
Termine von BYD Co. Ltd.
Termine werden geladen...
Beschreibung
BYD wurde 1995 gegründet und ist ein führender chinesischer Hersteller in der Entwicklung und Produktion von neuen Energiefahrzeugen, den NEVs. Im März 2022 stellte das Unternehmen die Produktion von Fahrzeugen mit einem Verbrennungsmotor, ICE, ein. Die Produkte richten sich in erster Linie an das wachsende mittlere Marktsegment des chinesischen Pkw-Marktes. Im Jahr 2022 verkaufte das Unternehmen mehr als 1,8 Millionen NEV-Personenkraftwagen, was etwa 28 % des chinesischen NEV-Pkw-Marktes ausmacht. Neben dem Automobilbau beschäftigt sich das Unternehmen auch mit Mobiltelefonkomponenten und Montagedienstleistungen sowie der Batterie- und Photovoltaikindustrie. Nach mehr als 25 Jahren Entwicklung hat das Unternehmen mehr als 30 Industrieparks auf der ganzen Welt gegründet.
