Allianz warnt: Europas Autobauer in der Technologiefalle?

Am Montag beginnt in Paris der Mondial de l'Auto (Pariser Motor Show), und auf dem Messegelände an der Porte de Versailles hat sich viel verändert: Jede zweite Marke kommt aus China. 2024 war es knapp ein Viertel, 2022 nicht einmal jede zehnte. Europäische Marken stellen nur noch 39 % der Aussteller, nach 68 % vor zwei Jahren. Mit Zeekr, Li Auto, Lynk & Co und Chery sind vier chinesische Marken erstmals vertreten, Toyota bleibt der Messe fern.