Tonnagesteuerfonds gehört die Zukunft

Nordcapital begrüßt die klare Position der neuen Bundesregierung für eine Fortführung der Tonnagesteuerregelung: "Die EU-weit eingeführte Tonnagesteuer ist eine wichtige Säule für den maritimen Standort Deutschland im globalem Wettbewerb. Denn dank der Tonnagesteuer bleibt Deutschland als Standort für Reedereien und Schiffsfinanzierer konkurrenzfähig, und auch den Anlegern von Schiffsfonds wird eine klare Perspektive garantiert", so Hans-Jürgen Kaiser-Blum, Geschäftsführer des Nordcapital Emissionshauses.

Schiffsfonds haben in den vergangenen Jahren einen Kulturwandel erfahren und sich von den einstigen Steuersparfonds zu Renditemodellen entwickelt. Fondskonzeptionen, nach denen ein Fondsschiff zunächst anfängliche negative steuerliche Ergebnisse einfährt und danach erst zur Tonnagesteuer optiert, sind nicht mehr möglich. Anstelle von steuerlichen Aspekten steht nun die wirtschaftliche Basis eines Schiffsfonds im Zentrum. "Nur wenn Schiffbaupreis, Charterer und Ratenhöhe stimmen, läuft das Unternehmen Schiff auch für den Anleger erfolgreich", so Kaiser-Blum.

Schon seit über einem Jahr ist klar, dass die so genannten Kombifonds zum Auslaufmodell werden. Nordcapital hat sich frühzeitig an den neuen Bedingungen orientiert und bietet nur noch reine Tonnagesteuerfonds an. Aktuell können sich Privatinvestoren an der "E.R. Malmo" beteiligen und Miteigentümer an einem flexibel einsetzbaren Containerschiff der gefragten Subpanamax-Klasse (2.824 TEU) werden.

Mit knapp 35 Millionen Euro konnte die "E.R. Malmo" zu einem günstigen Kaufpreis erworben werden, den Nordcapital durch die frühzeitige Bestellung des Neubaus vereinbaren konnte. Derzeit liegen die Baupreise für Schiffe dieser Klasse um rund 20 Prozent höher. Ein weiteres Sicherheitspolster gibt dem Fonds die überproportionale Tilgung des Schiffshypothekendarlehens: Bereits während der Festcharter sind Sondertilgungen in Höhe von insgesamt 1,5 Millionen US-Dollar geplant. Die vereinbarten Charterraten von 20.800 US-Dollar pro Tag ermöglichen ab Juni 2006 Auszahlungen in Höhe von 7 Prozent p.a. auf 10 Prozent p.a. steigend. Das Gesamtinvestitionsvolumen der Schiffsbeteiligung MS "E.R. Malmo" beträgt 38,6 Millionen Euro. Davon stehen 10,5 Millionen Euro als Fondskapital für Privatanleger zur Verfügung.

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