Analyse
10:00 Uhr, 04.09.2026

TESLA schickt sein Cybercab ins regulatorische Niemandsland

Tesla hat sein Cybercab auf öffentliche Straßen geschickt. Damit wird aus Elon Musks jahrelangem Versprechen erstmals ein echtes Produkt. Der große Durchbruch im Geschäft mit autonomen Taxis ist der Start in Austin allerdings noch nicht.

Dafür sind die Flotte und das Einsatzgebiet zu klein, die regulatorischen Fragen zu groß und die wirtschaftlichen Details zu dürftig.

Seit Donnerstag bietet Tesla Fahrten mit dem zweisitzigen Cybercab in ausgewählten Gebieten der texanischen Hauptstadt an. Das goldfarbene Fahrzeug kommt vollständig ohne Lenkrad, Pedale und Außenspiegel aus. Nach Angaben aus Texas waren zuletzt 45 Cybercabs registriert. Insgesamt verfügt Tesla dort über 420 zugelassene autonome Fahrzeuge. Zum Vergleich: Waymo kommt im Bundesstaat auf 988 registrierte Fahrzeuge.

Der Start fiel allerdings deutlich kleiner aus, als es die Erwartungen vieler Tesla Anhänger vermuten ließen. Elon Musk blieb der Veranstaltung fern. Die Präsentationen des Managements zu Technologie, Produktion und Preismodell dauerten lediglich rund 15 Minuten. Einen Termin für den Beginn regulär bezahlter Fahrten nannte Tesla nicht. Künftig sollen die Preise dynamisch an die Nachfrage angepasst werden. KI Chef Ashok Elluswamy erklärte lediglich, der Dienst stehe grundsätzlich der Öffentlichkeit offen.

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