Premium-Zulieferer mit KGV 5?

Auf den hier vorgestellten Autozulieferer trifft das hingegen nicht zu. Die Margen sind auskömmlich, der freie Cashflow sprudelt kräftig und ob die Teile in einem E-Auto oder einem Benziner verbaut werden, kümmert das Unternehmen wenig, denn die Luxemburger widmen sich ausschließlich dem Fahrzeuginnenraum.