MERCEDES-BENZ und NVIDIA bringen Robotaxis

• Mercedes-Benz AG - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Kurs: 60,360 € (XETRA)
• NVIDIA Corp. - WKN: 918422 - ISIN: US67066G1040 - Kurs: 189,185 $ (Nasdaq)

Der Mercedes-Benz CLA kommt 2026 mit Nvidias Alpamayo Technologie auf die Straße und navigiert ab Q1 eigenständig durch San Francisco und andere Metropolen. Das ist nicht Tesla FSD 2.0 im Betaformat, sondern ein durchdachtes Level 2+ System mit überwältigend cooler KI-Architektur im Hintergrund.

Die Technologie basiert auf Alpamayo, einer Familie offener KI-Modelle mit beeindruckenden 10 Milliarden Parametern. Das System denkt wie ein Mensch. Es erkennt nicht einfach, sondern urteilt. Wenn ein Fußball auf die Fahrbahn rollt, bemerkt es nicht nur den Ball, sondern auch das Risiko, dass ein Kind folgen könnte. Die Software nennt das "Reasoning". Die Hardware im CLA hat den Fokus auf Sicherheit: 10 Kameras, 5 Radarsensoren, 12 Ultraschallsensoren plus Innenüberwachung. Bei jedem Steuerbefehl generiert die KI 10 mögliche Szenarien und handelt nur, wenn 8 übereinstimmen. Anders als Teslas reine Kameralösung arbeitet Alpamayo mit Multi-Sensor-Fusion, was Fehlerquoten drastisch senkt.

Das System kostet 3.950 USD im 3-Jahre-Abo oder monatlich variabel. Der Mercedes-Benz CLA startete bereits in China im November mit Punkt-zu-Punkt-Navigation, Europa folgt 2027, wenn die Regulierung grünes Licht gibt.

Alpamayo ist Open Source. Jeder Hersteller kann es nutzen. Lucid, JLR, Uber und Berkeley DeepDrive haben bereits Interesse angemeldet. NVidia kontrolliert damit die gesamte Kette Chips, Software, Datensätze, Simulation (AlpaSim), alle diese Layer binden Kunden für Jahre.

Nebenbei kündigte NVidia-Chef Jensen Huang auf der Technik-Messe CES in Las Vegas an, dass Robotaxis ab 2027 mit Nvidias Technologie fahren werden. Waymo dominiert aktuell mit echtem Level 4, aber 2027 könnte aggressive Competition starten.

Wenn wir von "Robotaxis" sprechen (also fahrerloses Fahren auf Level 4), sieht der Zeitplan so aus:

• Robotaxi-Start: Nvidia plant, ab 2027 dedizierte Robotaxi-Flotten mit Partnern auf die Straße zu bringen.
• Mercedes-Pilotprojekt: Mercedes testet bereits fahrerlose S-Klassen (Level 4) in Abu Dhabi (in Kooperation mit Momenta). Diese Erkenntnisse fließen direkt in die Nvidia-Partnerschaft ein.
• Privatwagen: Vollautonome Funktionen für Privatkunden (Level 4) werden erst für den Zeitraum 2028 bis 2030 erwartet.

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