HAPAG-LLOYD - Leinen Los! Analysenpremiere auf dem GodmodeTrader
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Erwähnte Instrumente
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- Hapag-Lloyd AG - WKN: HLAG47 - ISIN: DE000HLAG475 - Kurs: 26,170 € (XETRA)
Seit November 2015 ist die Aktie des Transport- und Logistikunternehmens an der Börse notiert. Bislang blieb sie aber unter unserem Analyseradar. Das war auch nicht so schlimm, denn man hat seit dem IPO wenig verpasst. Nach einem holprigen Börsenstart pendelte der SDAX-Titel grob zwischen 15,00 und 20,00 EUR hin und her.
Seit einigen Wochen hat sich das Bild aber deutlich aufgehellt. Gemessen am ersten Kurs 2015 steht die Aktie inzwischen wieder im Plus, die Aufwärtsbewegung gewinnt zunehmend an Fahrt. Analysten haben sich in diesem Jahr bereits positiv zu den Aussichten des Unternehmes geäußert. Hapag-Lloyd zählt sogar zu den Topwerten 2017, geht es nach dem Analysten Christian Cohrs von Warburg Research. Steigende Frachtraten würden sich positiv auf die Ergebnisse auswirken. Sein Kursziel lautet 28,00 EUR. In die selbe Kerbe schlägt Leonhard Bayer von Hauck & Aufhäuser. Trotz immer noch hoher Überkapazitäten lassen die gestiegenen Frachtraten auf eine Erholung in der Frachtschifffahrt hoffen. Im Branchenvergleich sei Hapag-Lloyd günstig bewertet. Sein Kursziel lautet für die Aktie leutet 30,00 EUR.
Das deckt sich auch gut mit der technischen Einschätzung. Mitte Dezember verließ der Smallcap die benannte Range und brach in der Folge auch über das Hoch bei 22,20 EUR aus. Aus der Breite der verlassenen Kursspanne lässt sich ein Kursziel von rund 30,00 EUR ableiten. Die zunehmende Dynamik im Kursverhalten unterstützt dieses Szenario, wobei sich ein Zwischenziel bei 28,30 EUR nennen lässt. Die Wochenkerze ist durchweg positiv zu werten, Absicherungen können unter dem Tief bei 22,65 EUR erfolgen. Da das Chance-Risiko-Verhältnis für direkte Engagements ungünstig ist, bietet es sich an, temporäre Konsolidierungen für einen Einstieg zu nutzen. Von nun an liegt eine massive Unterstützungszone im Chartzwischen 22,20 und 20,90 EUR.
Hier finden Sie einen Link zu den Frachtraten von China nach Europa.
Anbei die Analystenprognosen für das Unternehmen:
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Jahr | 2016 | 2017e* | 2018e* |
Umsatz in Mrd. EUR | 7,74 | 8,76 | 9,12 |
Ergebnis je Aktie in EUR | -1,14 | 1,22 | 2,11 |
KGV | - | 21 | 12 |
Dividende je Aktie in EUR | - | 0,18 | 0,31 |
Dividendenrendite | - | 0,7 % | 1,2 % |
*e = erwartet
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