BYD greift Tesla an: Kampf um die Roboter der Zukunft

BYD hat Anfang Juni offiziell bestätigt, dass das Unternehmen humanoide Roboter entwickelt und künftig auch verkaufen will. Damit steigt der weltweit größte Hersteller von Elektroautos direkt in eines der derzeit heißesten Technologiefelder ein. BYD denkt offenbar nicht nur an Fabrikroboter. Laut Konzernvizepräsidentin Stella Li sollen die Roboter langfristig auch im Haushalt eingesetzt werden können. Zudem prüft BYD, seine bestehende Händlerstruktur für den Vertrieb der Roboter zu nutzen. Das wäre ein gewaltiger Vorteil gegenüber reinen Robotikfirmen, die erst ein Vertriebsnetz aufbauen müssen.

Strategisch ergibt der Schritt viel Sinn. Ein humanoider Roboter besteht aus vielen Komponenten, die BYD bereits beherrscht: Batterien, Elektromotoren, Leistungselektronik, Sensorik, KI Hardware und Massenfertigung. Viele Analysten sehen deshalb Parallelen zu Teslas Optimus Projekt. Tatsächlich überschneiden sich die Lieferketten von Elektroautos und humanoiden Robotern überraschend stark.

In China läuft derzeit ein regelrechter Goldrausch bei humanoiden Robotern. Neben BYD investieren bereits Xiaomi, Huawei, UBTech, Unitree und zahlreiche weitere Unternehmen Milliarden in die Entwicklung. China stellte 2025 bereits mehr als 80 % aller weltweit installierten humanoiden Roboter. Für Anleger ist die eigentliche Botschaft jedoch noch größer: Der Wettbewerb zwischen Tesla und BYD verlagert sich zunehmend von Elektroautos zu "Physical AI". Die nächste Billionenindustrie könnte nicht das autonome Auto sein, sondern der universelle Arbeitsroboter für Fabriken, Lagerhäuser, Handel und irgendwann Privathaushalte. Genau dort positioniert sich BYD jetzt.

Wenn BYD seine heutige Stärke in Fertigung und Kostenkontrolle auf humanoide Roboter übertragen kann, dürfte das den Preisdruck auf Tesla, Figure AI, Boston Dynamics und andere westliche Anbieter massiv erhöhen. China hat bei Elektroautos vorgemacht, wie schnell ein neuer Markt umgekrempelt werden kann.

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