Automobil-ETF: Lohnt sich ein Engagement?
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Es sind keine leichten Zeiten für die europäische Automobil-Branche, ganz besonders aber stehen die deutschen Hersteller unter Druck. Bei Volkswagen ist der Dieselskandal noch lange nicht abgearbeitet, wie regelmäßige Meldungen über neue Schadensersatzklagen und Betrugsvorwürfe bei den Töchtern Audi und Porsche bezeugen. Auch BMW steht im Verdacht, Schummelsoftware in Diesel-Motoren eingesetzt zu haben. Daimler ist das jüngste Glied in der Skandal-Kette. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hatte bei einem Modell des Kleintransporters Mercedes-Vito eine unzulässige Abgastechnik festgestellt, der Konzern widerspricht dem aber. In dem ganzen Affären-Dschungel dürfen auch die Kartellvorwürfe, vulgo Preisabsprachen, unter denen die deutschen Autobauer stehen, nicht übersehen werden. Hier drohen milliardenschwere Bußgelder. Und jetzt setzt US-Präsident Donald Trump dem […]
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