Automobile - Augen zu und durch? Nein, so nicht!
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Erwähnte Instrumente
- Volkswagen AG Vz.Kursstand: 128,75 € (XETRA) - Zum Zeitpunkt der VeröffentlichungVerkaufenKaufen
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- Volkswagen AG Vz. - WKN: 766403 - ISIN: DE0007664039 - Kurs: 128,75 € (XETRA)
- Mercedes-Benz AG - WKN: 710000 - ISIN: DE0007100000 - Kurs: 69,37 € (XETRA)
- BMW AG - WKN: 519000 - ISIN: DE0005190003 - Kurs: 83,06 € (XETRA)
Ich muss gestehen, nach dem Volkswagen-Debakel heute hatte ich ein wenig Angst, mir die Entwicklung des vermeintlich „sichersten Trades des Jahres“ anzuschauen. In dieser kleinen Serie hatte ich Ihnen einen Spread zwischen Daimler (Short) und BMW (Long) vorgestellt. Annahme dessen war, dass sich der Spread zwischen beiden verkleinern wird. Am 16. Juli betrug dieser gut 20%.
Heute nun macht VW von sich reden und solche Nachrichten können natürlich auch die beste Spreadidee zunichte machen – auch wenn VW selbst nicht in dieser involviert war. Die Angst war bisher unbegründet. Der Spread ist zum Zeitpunkt der heutigen Analyse erneut kleiner geworden (11,40%) und seit dem letzten Update kam wieder ein wenig mehr Gewinn hinzu.
Diese Tendenz kann sich weiter fortsetzen, aber das Beispiel VW zeigt auch, dass selbst Spreads nicht risikolos sind. Gerade im Automobilbereich ist einiges in Bewegung und das wiederum schmeckt vor allem dem risikoaversen Spekulanten nicht. Zeit den Spread aufzulösen? Analytisch liegen hierfür noch keine Signale vor. Aber es stellt sich die Frage, ob im heißen Automobilsektor ein Spread per se noch zu vertreten ist? Diese Entscheidung kann Ihnen keiner abnehmen, aber mir persönlich wird es zu volatil, so dass ich die Idee hiermit beenden würde.
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