- Datum05.08.2024
- Uhrzeit15:00 - 16:00 Uhr
- Veranstalter
LYNX
Achim Mautz
Moderator
MTU Aero Engines AG
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MTU Aero Engines AG Kurse
| Name | Kurs | +/- (%) | +/- (abs) | Vortag | Zeit | Aktionen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S | VK | |||||
| Tradegate | VK | |||||
| Stuttgart | VK |
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| WKN | Long/Short | KO | Hebel | Laufzeit | Bid | Ask |
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Wertentwicklung (XETRA)
1,74 %
Intraday
4,08 %
1 Woche
10,59 %
1 Monat
32,09 %
Seit Jahresbeginn
22,93 %
1 Jahr
23,52 %
3 Jahre
13,21 %
5 Jahre
290,76 %
10 Jahre
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Kursinformationen (XETRA)
- Tagestief / Hoch (€)-
- 52W-Tief / Hoch (€)158,200-258,200
- Jahrestief / Hoch (€)192,650-258,200
- Schlusskurs (Vortag)
- Eröffnungskurs
- Volumen Intraday
Wichtigste Eigenschaften
Dividenden von MTU Aero Engines AG
| Ex-Datum | Fiskaljahr | Dividende | Rendite |
|---|---|---|---|
| - | 2027 (e) | ||
| - | 2026 (e) | ||
| - | 2025 (e) | ||
| - | 2024 (e) | ||
| 09.05.2024 | 2023 | 2,00 € | 0,86 % |
| 12.05.2023 | 2022 | 3,20 € | 1,40 % |
| 06.05.2022 | 2021 | 2,10 € | 1,11 % |
| 22.04.2021 | 2020 | 1,25 € | 0,65 % |
| 06.08.2020 | 2019 | 0,04 € | 0,03 % |
| 12.04.2019 | 2018 | 2,85 € | 1,40 % |
| 12.04.2018 | 2017 | 2,30 € | 1,67 % |
| 05.05.2017 | 2016 | 1,90 € | 1,42 % |
| 15.04.2016 | 2015 | 1,70 € | 2,04 % |
| 16.04.2015 | 2014 | 1,45 € | 1,52 % |
| 09.05.2014 | 2013 | 1,35 € | 1,99 % |
| 06.05.2013 | 2012 | 1,35 € | 1,84 % |
| 04.05.2012 | 2011 | 1,20 € | 1,91 % |
| 06.05.2011 | 2010 | 1,10 € | 2,18 % |
| 23.04.2010 | 2009 | 0,93 € | 2,22 % |
| 27.05.2009 | 2008 | 0,93 € | 3,63 % |
| 02.05.2008 | 2007 | 0,93 € | 3,15 % |
| 30.04.2007 | 2006 | 0,82 € | 1,86 % |
| 15.05.2006 | 2005 | 0,73 € | 2,54 % |
Termine von MTU Aero Engines AG
- Aug1MTU Aero Engines AGQ2 2024 Earnings Release
- Okt24MTU Aero Engines AGQ3 2024 Earnings Release
- Feb19MTU Aero Engines AGQ4 2024 Earnings Release
Beschreibung
MTU Aero Engines ist auf die Entwicklung und Herstellung von zivilen und militärischen Triebwerkskomponenten und Ersatzteilen spezialisiert. Außerdem übernimmt sie die Instandhaltung, Reparatur und Überholung von Triebwerken. Mehr als 30 Prozent der zivilen Flugzeuge haben MTU-Technik an Bord. Außerdem ist die MTU ein bedeutender Montagebetrieb für Flugzeugtriebwerke. Das Segment Zivile und Militärische Triebwerke entwickelt und fertigt Triebwerkskomponenten für die Neuproduktion und Ersatzteile für den Ersatzteilmarkt. Das zivile Instandhaltungsgeschäft umfasst die MRO-Dienstleistungen der MTU.
