Analyse
20:54 Uhr, 04.02.2020

TESLA - Was ist da eigentlich los?

Ist das Unternehmen plötzlich innerhalb weniger Wochen soviel mehr Wert ? Hat Elon Musk den Automobilsektor weltweit disruptiert ? Der Anschein trügt.

Erwähnte Instrumente

  • Tesla Inc.
    ISIN: US88160R1014Kopiert
    Kursstand: 926,980 $ (NASDAQ) - Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung
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  • Volkswagen AG
    ISIN: DE0007664005Kopiert
    Kursstand: 169,400 € (XETRA) - Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung
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  • Tesla Inc. - WKN: A1CX3T - ISIN: US88160R1014 - Kurs: 926,980 $ (NASDAQ)
  • Volkswagen AG - WKN: 766400 - ISIN: DE0007664005 - Kurs: 169,400 € (XETRA)

Der explosive Preisanstieg ist die Folge eine Shortsqueezes. Marktteilnehmer, die zuvor auf fallende Kurse bei Tesla spekuliert haben, müssen ihre Shorts covern. Sie müssen ihre Shortwetten schließen, das wiederum verursacht starken Kaufdruck. Sogesehen sind das keine echten Käufe, weil da jemand urplötzlich sehr begeistert von dem Unternehmen ist. Der starke Anstieg ist mehr Ausdruck der Notlage derer, die zuvor die Aktie leerverkauft haben.

Allerdings stellt dieser Shortsqueeze aller voraussichtlich einen Paradigmenwechsel dar. Elon Musks Tesla ist da, es ist keine Eintagsfliege, im Gegenteil, die Börse zeigt auf, dass Tesla Trendsetter ist.

Tesla aktuell versus Volkswagen Vz. 2008/2009. Nach einem Squeeze klappt das Kursgeschehen in der Regel wieder in sich zusammen.

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40 Kommentare

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  • fl0MUC
    fl0MUC

    @S_o_r_o_s: Kommt drauf an, ich habe z.B. ohnehin einen 11kW-Anschluss in der Garage (16A 3-Phasen) gehabt und hab mir einen mobilen Juice Booster (ca 1000.-) gekauft, den man auch sonstwo mit verschiedenen Adaptern (z.B. CEE16, Mennekes 32 mit 22kW, etc) verwenden kann. VW bringt eine fest installierbare 11kW-Wallbox zum ID3-Start für 399.- heraus. De facto lade ich zuhause in 95% aller Fälle per 220V Schnarchlader, reicht locker für meine 80km-Pendelstrecke.

    15:32 Uhr, 05.02. 2020
  • fl0MUC
    fl0MUC

    @angola_murksel: zuhause über Nacht für 26,31ct (Ökostrom). Ansonsten: goingelectric.de, im Menü Stromtankstellen auswählen und in den Optionen kostenlos parken/kostenlos laden auswählen. Dann über mehr als tausend kostenlose Ladesäulen wundern (noch... wird weniger...). Man muss ja nicht bei Ionity laden. Diesel tankt man ja auch nicht an der Autobahntanke, wenn man Geld sparen will.

    10:44 Uhr, 05.02. 2020
  • fl0MUC
    fl0MUC

    @SirAlex: ein Kommentar für die Ewigkeit. Das ganze fossile Silizium... Nicht wahr, Tesla ist auf Sand gebaut...

    08:54 Uhr, 05.02. 2020
  • Blue Angel
    Blue Angel

    @Harry, ob das der komplette shortsqueeze war und die shortseller sich eingedeckt haben?

    Ich vermute die wollen das ganze "strecken", weshalb ich nicht von stark fallenden Kursen ausgehe.

    08:51 Uhr, 05.02. 2020
    2 Antworten anzeigen
  • petervonbremen
    petervonbremen

    die wollen doch nur spielen - solche Klapperkisten, wie die von Tesla, sind doch die Butter auf dem Brot nicht wert - nee, so nun auch wieder nicht, sind halt Autos, die wirklich alles offenlegen, was die Fahrer so machen - wer es mag ......... 🙈🙉🙊 manche habe den Spaß an diesen Fahrzeugen ja auch nicht überlebt - sind halt aus den USA, da bringt man sich gerne gegenseitig um (15.000 in 2019 durch Schusswaffen) -

    die Spieler werden sicherlich noch die 1000er Grenze sehen wollen oder auch kurz davor aufhören, weil viele noch die 1000er mitnehmen wollen💰

    02:49 Uhr, 05.02. 2020
    1 Antwort anzeigen
  • schregdfgbi
    schregdfgbi

    Kaufen, was man kriegen kann - wird bestimmt jeden Tag weitersteigen..

    Kann man nichts verlieren -

    15000 sind schon vorhergesagt..

    War ja bei EM-TV auch so.. Haben alle fett abgesahnt

    00:18 Uhr, 05.02. 2020
    2 Antworten anzeigen
  • Charlie
    Charlie

    Die 1000$ Marke ruft! ;-)

    22:22 Uhr, 04.02. 2020
    1 Antwort anzeigen
  • Jaroos
    Jaroos

    Kurz und knapp: Unglaublich was da abgeht.

    21:59 Uhr, 04.02. 2020
  • Harald Weygand
    Harald Weygand Head of Trading

    Ich denke aber auch, dass jetzt klar wird, was für ein Kaliber Musk ist. Er zeigt den großen Profi-Shortsellern und etablierten Automobilkonzernen, wo der Hammer hängt.

    21:57 Uhr, 04.02. 2020

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Über den Experten

Harald Weygand
Harald Weygand
Head of Trading

Harald Weygand entschied sich nach dem Zweiten Staatsexamen in Medizin, einer weiteren wirklichen Leidenschaft, dem charttechnischen Analysieren der Märkte und dem Trading, nachzugehen. Nach längerem, intensivem Studium der Theorie ist Weygand als Profi-Trader seit 1998 am Markt aktiv. Im Jahr 2000 war er einer der Gründer der stock3 AG und des Portals www.stock3.com. Dort ist er für die charttechnische Analyse von Aktien, Indizes, Rohstoffen, Devisen und Anleihen zuständig. Über die Branche hinaus bekannt ist der Profi-Trader für seine Finanzmarktanalysen sowie aufgrund seiner Live-Analysen auf Anlegerveranstaltungen und Messen.

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