Solactive Global Lithium (EUR) Index

Die Société Générale hat, in Zusammenarbeit mit dem Indexanbieter Structured Solutions AG, den Global Lithium Index initiiert. Mit dem Partizipations-Zertifikat auf den Solactive Global Lithium (EUR) Index (WKN: SG13SL) haben Anleger die Möglichkeit, auf einfachste Weise an der Performance des neuen Index zu partizipieren.

Der Index vereint gleichzeitig die größten und liquidesten börsennotierten Unternehmen deren Hauptgeschäft in der Exploration und/oder dem Abbau von Lithium oder der Herstellung von Lithium-Batterien liegt und ermöglicht dadurch dem Anleger die Partizipation an den insgesamt 22 Unternehmen, wobei die prozentuale Gewichtung der einzelnen Indexmitglieder auf 20 Prozent beschränkt ist. Im halbjährlichen Rhythmus erfolgt eine Überprüfung der Indexzusammensetzung durch die Structured Solutions AG.

Weltweit gibt es nur wenige Unternehmen, die sich mit dem Abbau von Lithium beschäftigen und den Markt dominieren. Grund hierfür ist, dass sich die Gewinnung des 1817 entdeckten Elementes oftmals schwierig gestaltet. Die derzeit größte Lithiumquelle weltweit befindet sich in der nordchilenischen Provinz Antofagasta. Aus dem Salzsee, dem Salar de Atacama, werden jährlich etwa 40.000 Tonnen Lithium gewonnen. Allerdings handelt es sich hierbei nicht um "reines" Lithium, sondern vielmehr um Lithiumcarbonat. Die gesamte Fördermenge beläuft sich auf rund 90.000 Tonnen weltweit. Diese Menge erscheint im ersten Moment als viel, jedoch handelt es sich bei dem Rohstoff um ein seltenes Metall. Besonders für die Zukunft ist es von großer Bedeutung. Nach dem Report "The Trouble with Lithum" der von Meridian International Research veröffentlicht wurde, sieht der Weltmarkt einer Lithium-Lücke entgegen.

Die am weitesten verbreitete Verwendungsart liegt im Bereich der Lithium-Akkus. Rund 27 Prozent des geförderten Rohstoffes werden für die Herstellung von Batterien verwendet. Wenn es dem Automobilsektor gelingt in den kommenden Jahren den Durchbruch beim Elektroantrieb zu finden, dann hätte dies einen Lithium-Boom zu Folge. Laut einer Studie der Unternehmensberatung Roland Berger kann bei Elektro- und Hybridfahrzeugen von einem Marktanteil zwischen neun und zehn Prozent ausgegangen werden. Da bisher kein Elektroauto in der Lage ist, ohne Batterie zu fahren, würde sich dadurch ein neuer Milliardenmarkt für die Schlüsseltechnologie Lithium-Ionen-Akkumulatoren erschließen. Die Vorteile die Lithium mit sich bringt, sind die enorm lange Lebensdauer sowie das einfache Aufladen. Diese beiden Komponenten sind auch besonders für Kommunikationstechnologien von großer Bedeutung. Bereits seit langem kommen Notebooks, Mobiltelefone und PDAs nicht mehr ohne die leistungsfähigen Lithium-Akkus aus. Zudem gibt es aus der aktuellen Sicht keine Art von Energieressource, die dieses Wunderwerk ersetzen könnte.