Rückzug aus Stahlgeschäft bei ThyssenKrupp: Steiniger Ausstieg

Essen (BoerseGo.de) - Der Stahl- und Technologiekonzern ThyssenKrupp ist offenbar mit den bisherigen Kaufgeboten für seine defizitären Stahlwerke in Brasilien und den USA wenig glücklich. Die Interessenten wurden aufgefordert, ihre Offerten erneut einzureichen, hieß es laut der Finanznachrichtenagentur Bloomberg am Wochenende. ThyssenKrupp will mindestens den Buchwert von sieben Milliarden Euro erzielen. Experten halten die Zahl als viel zu hoch. Ein ThyssenKrupp-Sprecher wollte den Verkaufsprozess auf Agenturnachfrage nicht kommentieren.

Indes sorgen die Pläne von ThyssenKrupp, den Anteil des Stahlgeschäfts zu drücken, am Montag für Gesprächsstoff. Beim Umbau zum Technologiekonzern werde Stahl nur noch 30 Prozent des Konzernumsatzes ausmachen, erläuterte Vorstandschef Heinrich Hiesinger seinen Führungskräften bei einem Treffen in Essen, wie das Nachrichtenmagazin „Der Spiegel“ berichtete. Ein Sprecher von ThyssenKrupp hat den Bericht am Sonntag bestätigt. Der Anteil der Stahlsparte an der Gesamtproduktion kam zuletzt auf 40 Prozent. Der Schwenk kommt nicht von ungefähr: Im vergangenen Jahr war dieses Geschäft hauptverantwortlich für den Verlust von 1,8 Milliarden Euro. Übrig bleiben soll nun letztlich nur das europäische Stahlgeschäft mit zuletzt 12,8 Milliarden Euro Umsatz.

Die Essener wollen zu einem Technologiekonzern wachsen, das den Großteil seines Geschäfts mit dem Bau von Aufzügen bzw. Rolltreppen, Raffinerien, Schiffen, Maschinen und Werkstoffhandel sowie als Zulieferer für die Automobilindustrie erwirtschaftet. Dabei soll die Konzernsstruktur gestrafft werden. Die Sektoren Anlagenbau und Marine sollen die neue Einheit "Industrial Solution" bilden. Mit dem Verkauf der defizitären überseeischen Stahlsparte und des Segments Edelstahl (Inoxum) sowie der Zusammenlegung von Anlagenbau und Marine würde ThyssenKrupp künftig nur noch aus fünf statt acht Bereichen bestehen. ThyssenKrupp hatte im Geschäftsjahr 2010/2011 rund 50 Milliarden Euro umgesetzt.