FRAPORT – Zunächst weiter auf die Shortkarte setzen?

• Fraport AG - WKN: 577330 - ISIN: DE0005773303 - Kurs: 77,720 € (XETRA)

Fraport startete exzellent in das Jahr 2018 und markierte zunächst ein Allzeithoch nach dem nächsten. Aber seit einigen Wochen hat sich das Chartbild geändert.

Kurzer Blick auf die Fundamentaldaten:

Fraport hat 2017 3,57 EUR je Aktie verdient. Gegenüber 2016 bedeutet dies einen Gewinnrückgang um 0,50 EUR je Aktie. Allerdings soll dieser Gewinn je Aktie in 2018 auf 4,14 und in 2019 sogar auf 4,53 EUR je Aktie ansteigen. Damit ergibt sich bei einem gestrigen Schlusskurs von 78,32 EUR für 2018 ein KGV von rechnerisch 18,92 und für 2019 rechnerisch 17,29. Insgesamt ist die Entwicklung des Gewinns je Aktie positiv. Das letzte Verlustjahr ist das Jahr 2002. Seitdem gab es zwar immer mal wieder Rückschläge, aber insgesamt kann seit 2002 eine Aufwärtstendenz unterstellt werden.

Seit 2001 wird Fraport in einer KGV-Spanne zwischen 13,80 und 25,70 gehandelt. Damit sind das 2018er und das 2019er KGV im mittleren Bereich. Fraport ist also anhand der aktuellen Schätzungen weder wirklich billig noch wirklich teuer.

Das Unternehmen zahlt seit Jahren Dividende. In 2003 schüttete Fraport 0,44 EUR je Aktie aus. Seitdem blieb die Dividende zumindest auf dem Vorjahresniveau. Für 2018 wird aktuell 1,70 EUR je Aktie erwartet, für 2019 sogar 1,81. Das wäre eine ordentliche Dividendenrendite.

Wie sehen Analysten das Unternehmen?

Die Meinungen zu Fraport schwanken stark. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 89,95 EUR. Das ergäbe ein Potential von über 15 %. 7 Analysten sehen die Aktie positiv (6mal Kaufen, 1mal Übergewichten). 8mal wird der Wert neutral bewertet. Allerdings gibt es auch 8 negative Bewertungen (7mal Verkaufen, 1mal Untergewichten)

Wie sieht das Chartbild aus?

Fraport befindet sich seit Jahren in einer Aufwärtsbewegung. Für 15,74 EUR konnte man eine Aktie im März 2003 erwerben. Dieses Kursniveau hat der Wert lange hinter sich gelassen. Am 29. Januar 2018 notierte er auf dem aktuellen Allzeithoch bei 97,26 EUR.

Seit diesem Hoch befindet sich der Flughafenbetreiber allerdings in einer deutlichen Abwärtsbewegung. Der Aufwärtstrend ab Oktober 2016 gab keinen Halt und wurde am 21. Februar 2018 gebrochen. Anschließend setzte Fraport weiter zurück und testete am 23. März die Unterstützung bei 79,23 EUR. Diese gab zwar zunächst Halt, aber nach einer kleinen Gegenbewegung fiel Fraport gestern unter diese Marke ab. Heute Morgen kommt es sofort zu weiteren Verkäufen. Die großen und wichtigen Unterstützungen liegen auch noch ein Stück entfernt.

Fazit:

Fraport ist gerade dabei, ein gestern ausgebildetes Verkaufssignal zu bestätigen. Aktuell muss mit weiteren Abgaben in Richtung 67,09 EUR gerechnet werden. Damit würde der im MDAX gelistete Wert auf sein altes Allzeithoch aus dem Jahr 2006 zurückfallen. Dort unten würde die Aktie allerdings dann langsam auch ziemlich billig werden.

Erst ein Ausbruch über dem EMA 200 würde das Chartbild wieder verbessern. In diesem Fall wären Gewinne bis an den Widerstandsbereich zwischen 88,05 und 90,34 EUR möglich. Im Falle eines Ausbruchs über diesen Bereich käme sogar das Allzeithoch wieder in Reichweite.

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