Analyse
05:00 Uhr, 21.11.2008

FORD - Kursziel gestern um 1 Cent verfehlt ?!

Erwähnte Instrumente

Im Tagestief erreichte die Aktie von Ford gestern 1,01 $. In den vorhergehenden Chartanalysen hatten wir eine Prognose hergeleitet 1,00 $ herleiten können. Das Korrektur-Kursziel wurde demzufolge um 1 Cent verfehlt.

In der charttechnischen Analyse gibt es unterschiedlichste Projektionsverfahren, um Kursziele zu ermitteln. Bei einer ganz bestimmten Projektionsmethode ist auffällig, dass direkt bei Erreichen des Ziels eine starke Kursbewegung entgegen der projezierten Trendrichtung zustandfekommt. Lesen Sie dazu auch die folgende Kommentierung.

LINK : GENERAL MOTORS - Warum ? Warum macht der Markt das ? - Datum 14.10.2008 - Uhrzeit 07:00

Bei Gold wurde ein Anstiegs-Kursziel von 1.020-1.030 $ angegeben. Tatsächlich liegt in diesem Bereich das bisherige Jahreshoch 2008. Direkt nach Erreichen des Kursziels schnappte der Kurs also zurück.

Bei General Motors wurde ein Korrektur-Kursziel von 4,00 $ angegeben und tatsächlich kam es kurzfristig ausgehend von exakt 4,00 $ zu einer regelrechten Kursexplosion.

Bei Ford kam es gestern allerdings eindeutig nachrichtentechnisch bedingt ausgehend von dem Korrektur-Kursziel zu einem Intradayanstieg von zeitweise über 30%.

Diese Regel muß man genau im Blick behalten. Wichtig ist der Hinweis, dass es sich um eine spezielle Form der Projektion handelt.


FORD - Die 1 $ kommen, die +8% wohl eher nicht
Datum 11.11.2008 - Uhrzeit 21:30

Um 60% ist der Aktienkurs von Ford seit Oktober eingebrochen und alleine heute kommt es zu bisher 8% Kursverlusten auf 1,75 $. Ähnlich wie bei dem Chartbild von General Motors kann hier nichts beschönigt werden. Intakte Abwärtstrends, verschärfte Abwärtstrends, neue Verkaufssignale innerhalb der Abwärtstrends.

Seit Wochen gehen die Metaller auf die Straße und demonstrieren für 8% mehr Lohn. Eines muß man der IG Metall lassen, bezgl. ihres Timings hätten sie sich keineren schlechteren Zeitpunkt aussuchen können, als den gewählten. In den vergangenen Tagen flimmerten groteske Bilder der Tagesschau in die deutschen Wohnzimmer, die streikende Arbeiter mit IG Metall Kappie zeigen. Im Hintergrund zu sehen, ein Gebäude mit einem großen Ford-Emblem. Das Unternehmen kämpft mit dem Untergang und es wird für 8% Lohnzuwachs demonstriert. In was für einem Film sind wir denn da angekommen ?

Im HR Rundfunk wurde einer der Regionalleiter der IG Metall interviewt, der darauf verwies, dass die Arbeiter dann mehr in der Tasche hätten und mehr konsumieren könnten, was wiederum gut für die Wirtschaft wäre. Ein interessantes Wirtschaftsverständnis. Man muß sich schon fragen, von was für einem Kaliber die Persönlichkeiten sind, die den Gewerkschaften vorstehen und für deren Strategie zuständig sind. Es steht außer Frage, dass die Arbeitnehmerseite eine starke Vertretung haben muß. Es steht außer Frage, dass Mitarbeiter angemessen von wirtschaftlichen Erfolg eines Unternehmen partizipieren müssen. Dies sind gerade die Errungenschaften des zurückliegenden Jahrhunderts. Es muß aber auch im Interesse der Arbeitnehmer sein, dass es "ihren" Unternehmen wirtschaftlich gut geht. Wenn die IG Metall Fordarbeiter für 8% mehr Lohn demonstrieren läßt, kann man sich nicht des Eindrucks erwehren, dass ihnen das Unternehmen schlichtweg egal ist.

Ich meine, das Volk ist nicht dumm. In großen Umfragen geben die Deutschen an, dass eine angemessene Gewinnbeteiligung der Arbeitnehmerschaft gewünscht wird, aber nicht zu wirtschaftlich solch prekären Zeiten.

Anbei ein aktuelles Agenturbild.

Kommen wir kurz zur charttechnischen Kommentierung der Aktie von Ford.

FORD aktuell 1,75 $

Seit dem 10.10.2008 gab es nach dem mehrwöchigen Crash zu einem Seitwärtslauf, dessen Sell Trigger bei ca. 1,88 $ liegt. Diesen droht die Aktie am heutigen Tag zu brechen. Die Folge wäre die, dass eine mögliche Jahresendrallye für die Fordaktie defintiv ausfällt. Ein signifikanter Bruch der Marke von 1,88 $ auf Tagesschlußkursbasis würde ein neues Verkaufssignal mit charttechnisch projezierten Korrekturzielen von 1,20 und bis zu 1,00 $ ergeben. Trotz des stark ermäßigten Kursniveaus sieht das Chartbild nach wie vor stark gefährdet aus. Anzeichen einer Bodenbildung liegen nicht vor.

Man darf gespannt sein, wie die Politik in den USA reagiert. Auch dort hängen sehr viele Arbeitsplätze an der Automobilindustrie. "Too big to fail" gilt insofern eigentlich auch für Unternehmen wie General Motors und Ford. Man darf gespannt sein, ob es auch ein "Bail out" der US Automobilbranche geben wird. Wir befinden uns mit Sicherheit in einer Phase, die es so noch nie gegeben hat.

Seit 2007 sind wir Teil eines riesigen Experiments. Ist dessen Ausgang offen ? Nein, denke ich nicht. Die Wirtschaft wird nach einem Bereinigungsprozess stärker denn je aus dieser Phase hervorgehen. Die US Autobauer waren bekanntermaßen auch ohne die Finanzkrise bereits angeschlagen. Wenn es in diesem Sektor zu Insolvenzen kommen sollte, würde dies die Position der verbliebenen Player stärken. Insbesondere die deutschen und einige japanische Autobauer würden davon profitieren.

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Viele Grüße,
Harald Weygand


"Die" machen FORD fertig! - Weitere Kurshalbierung auf 1 $
Datum 22.10.2008 - Uhrzeit 06:00

Die Aktie des Autobauers FORD hat Pennystockcharakter, die Aktie notiert derzeit bei 2,17 $. Abgesehen davon, dass der Chart katastrophal aussieht, ging gestern folgende Meldung über den BörseGo Nachrichtenticker.

Die Aktie des US-Automobilherstellers Ford Motor Company beendet den Handel mit einem Minus von 6,78 Prozent auf 2,17 Dollar, nachdem US-Multimilliardär Kirk Kerkorian’s private Holding Tracinda 7,3 Millionen Ford-Aktien verkauft hat und seine noch verbleibende Beteiligung von aktuell 6,1 Prozent weiter verringern will. Seine Investmentfirma Tracinda behält sich vor, den Restbestand von 133,5 Millionen Ford-Aktien zu verkaufen. Der Multimilliardär sieht aktuell einmalige Investmentchancen in den Bereichen Glücksspiel/Hotellerie sowie Öl und Gas.

LINK : [Link "http://img.godmode-trader.de/charts/3/2005/2008-10-21_14-30_SEC_FORD_TRACINDA_081021.pdf" auf img.godmode-trader.de/... nicht mehr verfügbar]

Bei der FORD Aktie liegt ein Measuring Move Setup vor. Lesen Sie hierzu folgenden aufschlußreichen Artikel, den ich zu General Motors verfaßt hatte.

LINK : GENERAL MOTORS - Warum ? Warum macht der Markt das ? - Datum 14.10.2008 - Uhrzeit 07:00

FORD aktuell 2,17 $

Juni 2007 bis September 2008 korrigierte die Aktie in Form einer fallenden Dreiecksformation. Aus dieser fiel der Kurs in den vergangenen Wochen regelkonform nach unten heraus. Der Sell Trigger lag bei 4,3 $. Darunter lagen Stoplossabsicherungen, insofern kein Wunder, dass eine solche Verkaufslawine ausgelöst wurde. Der Kursverlauf seit 2 Wochen zeigt einen kleinen Wimpel. Wie erwähnt, liegt auch hier ein Measuring Move Setup vor. Es läßt sich ein Korrekturziel nach unten projezieren, das im 1 $ - Bereich liegt.

Die Aktie hat also nochmals 50% Abwärtspotential.

Was soll man dazu sagen ? Eigentlich fällt einem dazu nicht mehr viel ein.

Wieso der Titel "Die" machen FORD fertig ?

Nun, natürlich macht niemand das Unternehmen fertig. Mit dem Titel drücke ich allerdings das Gefühl aus, dass sicherlich nicht wenige Beobachter der Aktie und des Unternehmens haben dürften. Insbesondere dann, wenn man bei dem Unternehmen beschäftigt ist.

Herzlichst,
Ihr Harald Weygand

Kursverlauf seit 1998 (log. Linienchart)
Kursverlauf seit März 2008 (log. Kerzenchartdarstellung/ 1 Kerze = 1 Tag)

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Über den Experten

Harald Weygand
Harald Weygand
Head of Trading

Harald Weygand entschied sich nach dem Zweiten Staatsexamen in Medizin, einer weiteren wirklichen Leidenschaft, dem charttechnischen Analysieren der Märkte und dem Trading, nachzugehen. Nach längerem, intensivem Studium der Theorie ist Weygand als Profi-Trader seit 1998 am Markt aktiv. Im Jahr 2000 war er einer der Gründer der stock3 AG und des Portals www.stock3.com. Dort ist er für die charttechnische Analyse von Aktien, Indizes, Rohstoffen, Devisen und Anleihen zuständig. Über die Branche hinaus bekannt ist der Profi-Trader für seine Finanzmarktanalysen sowie aufgrund seiner Live-Analysen auf Anlegerveranstaltungen und Messen.

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