DaimlerBenz profitiert überproportional
- Lesezeichen für Artikel anlegen
- Artikel Url in die Zwischenablage kopieren
- Artikel per Mail weiterleiten
- Artikel auf X teilen
- Artikel auf WhatsApp teilen
- Ausdrucken oder als PDF speichern
Die DaimlerChrysler AG ist eine nach deutschem Recht organisierte und eingetragene Gesellschaft, die am 8. Mai 1998 durch den Zusammenschluss der Daimler-Benz Aktiengesellschaft und der Chrysler Corporation in Deutschland gegründet wurde. Die DaimlerChrysler AG ist die Muttergesellschaft des DaimlerChrysler Konzerns, der vielfältige Automobil- und Transportprodukte entwickelt, produziert und vertreibt. Vorrangig sind dies Personen- und Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen setzt sich aus insgesamt fünf Segmenten zusammen: Mercedes-Benz Personenwagen & Smart, Chrysler Group, Nutzfahrzeuge, Dienstleistungen und Übrige. Das Segment Übrige beinhaltet vor allem den Geschäftsbereich MTU Aero Engines sowie die Beteiligungen an TEMIC, EADS und Mitsubishi Motors. Dieses Segment enthält auch die zentrale Konzernforschung, Immobilienaktivitäten sowie die Holding- und Finanzgesellschaften. Mit einem Umsatz von 149,60 Mrd. Euro im Jahr 2002 und einem Fahrzeugabsatz von knapp 4,5 Mio. Einheiten zählt DaimlerChrysler zu den größten Automobilhersteller der Welt. Über 80% des Konzernumsatzes entfallen auf PKW- und Nutzfahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, Smart, Chrysler, Plymouth, Jeep, Dodge, Freightliner, Sterling und Setra. Am 20. Feb. wurde von DaimlerChrysler die Bilanz für das abgelaufene Geschäftsjahr vorgestellt. Der Operating Profit ohne Einmaleffekte betrug dabei 5,80 Mrd. Euro, eine Vervierfachung gegenüber dem Vorjahresergebnis und dies unter schwierigsten Marktbedingungen. Zu dem Ergebnisanstieg haben alle Geschäftsfelder beigetragen. DaimlerChrysler erwartet in den Jahren 2003-2005, unter der Voraussetzung von stabilen Bedingungen auf den Hauptabsatzmärkten (USA, Westeuropa) steigende Erträge zu erwirtschaften. Dies fußt in erster Linie auf der weiteren Optimierung der aufgelegten Programme zur Steigerung der Effizienz (Kostenstruktur, Nutzung von Skaleneffekten) und Modelleinführungen. Die Aktie ist günstig bewertet und bietet eine attraktive Dividendenrendite von 5,66%. In den vorgelegten Ergebnissen kann man allerdings keinen neuen Katalysator für den Titel erkennen, sondern eher solide Handwerksarbeit, die aber im aktuellen Kapitalmarktumfeld schon einiges wert ist. Insbesondere das Management stellt sich der Verantwortung und gibt im Vergleich zu Konkurrenten einen detaillierten Ausblick für 2003. Dies werten wir positiv, denn solche Maßnahmen schaffen Vertrauen. Sollte der Kapitalmarkt in 2003 nachhaltig drehen, wird insbesondere eine Daimler-Aktie überproportional davon profitieren. Daher vergeben wir für den Wert das Rating AKKUMULIEREN.
Research von German Business Concepts
Keine Kommentare
Die Kommentarfunktion auf stock3 ist Nutzerinnen und Nutzern mit einem unserer Abonnements vorbehalten.