Analyse
12:59 Uhr, 11.04.2022

DAIMLER TRUCK - So könnte man den Lkw-Bauer handeln

Mit allen Kräften versuchen die Käufer aktuell, die 23 EUR-Marke zu halten - bislang erfolgreich. Die Handelsmarken können gesteckt werden.

Erwähnte Instrumente

  • Daimler Truck Holding
    ISIN: DE000DTR0CK8Kopiert
    Kursstand: 23,820 € (XETRA) - Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung
    VerkaufenKaufen
  • Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Daimler Truck Holding
    Kursstand: 0,410 € (Société Générale) - Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung
    VerkaufenKaufen
  • Daimler Truck Holding - WKN: DTR0CK - ISIN: DE000DTR0CK8 - Kurs: 23,820 € (XETRA)
  • Best Unlimited Turbo-Optionsschein auf Daimler Truck Holding - Kurs: 0,410 € (Société Générale)
  • OE Turbo Bear auf Daimler Truck Holding - Kurs: 0,850 € (Citi)

Nach neuen Allzeittiefs im März folgte eine kräftige Kurserholung bis an den EMA50, von wo aus das Papier wieder nach unten kippt. Dabei wurde in der vergangenen Woche die 23 EUR-Marke erreicht und auch verteidigt. Die Käufer versuchen, die Aktie dort zu stabilisieren. Werfen wir einen Blick auf verschiedene Trading-Setups und beschreiben, wie man den Wert potenziell handeln könnte.

Richtungsentscheidung abwarten

Gelingt eine nachhaltige Stabilisierung an der 23 EUR-Marke, könnte mit einem nachhaltigen Anstieg über 24,05 EUR eine Long-Positionierung für kurzfristige Trader interessant werden. Eine Kurserholung bis zum EMA50 (aktuell 26,48 EUR) und ggf. 27,70 - 27,80 EUR könnte dann möglich werden. Absicherungen könnten bei diesem Szenario anfangs z.B. unterhalb von 22,70 EUR erfolgen.

Erst oberhalb von 27,80 entstehen größere Kaufsignale für einen Anstieg bis 30,85 und später zu den Allzeithochs.

Auf der Unterseite würde ein Abrutschen unter 23 und 22,70 EUR Short-Positionierungen attraktiv erscheinen lassen. Dann wäre die Aktie nämlich anfällig für weiter fallende Notierungen bis zum Allzeittief bei 20,285 EUR und darüber hinaus ggf. rund 18,70 EUR. Absicherungen wären für einen solchen Short-Trade z.B. oberhalb von 24,05 EUR möglich.

Fazit: Eine Richtungsentscheidung auf dem aktuellen Preisniveau sollte vor einer Positionierung abgewartet werden, beide Parteien haben aktuell ihre Chancen. Im Sinne des übergeordneten Abwärtstrends wäre ein bärisches Szenario aus analytischer Sicht etwas wahrscheinlicher, das entsprechende Verkaufssignal für einen Trade fehlt aber noch.

Daimler Truck Holding
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Die hier vorgestellte Tradingidee lässt sich auch gut mit Hebelzertifikaten umsetzen.

Für das bärische Szenario bietet sich z.B. die ISIN DE000KF95Q09 an mit einem moderaten Hebel von 2,79, KO-Schwelle 32,283 EUR, Basis 32,283 EUR, Laufzeit Open End, Emittent Citi.

Eine spekulativere Variante wäre die ISIN DE000SH5N0L8 mit einem höheren Hebel von 5,89, KO-Schwelle 27,754 EUR, Basis 27,754 EUR, Laufzeit Open End, Emittent Societe Generale.

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Über den Experten

André Rain
André Rain
Technischer Analyst und Trader

André Rain ist seit dem Jahr 2000 im Aktienhandel aktiv. Hier startete er bereits mit seiner autodidaktischen Ausbildung in Chartanalyse. Die Faszination für die Charttechnik führte ihn im Mai 2005 zu GodmodeTrader, dem Vorgänger-Portal von stock3.com, wo er als Technischer Analyst mit Schwerpunkten auf Aktien- und Indexanalysen tätig ist. Seit 2004 handelt er privat intensiv Aktien und Hebelzertifikate im kurzfristigen Zeitfenster von wenigen Minuten bis mehreren Stunden. Dabei hat er sich auf den Handelsstil des Ausbruchstradings spezialisiert, mit dem er an kurzen, dynamischen Marktbewegungen partizipiert. Seiner Meinung nach ist der Chart das beste Instrument zur Auswertung und Prognose von Bewegungen an den Finanzmärkten.

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