Daimler blickt auf ein durchwachsenes Jahr 2012 zurück
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Stuttgart (BoerseGo.de) - Der Autokonzern Daimler hat im vergangenen Jahr dank eines positiven Sondereffekts aus dem Verkauf seiner EADS-Anteile einen höheren Gewinn als erwartet erwirtschaftet. Unter dem Strich erzielten die Schwaben 6,5 Milliarden Euro, nach rund 6 Milliarden Euro im Vorjahr, wie der Konzern am Donnerstag mitteilte. Das entspricht einem Plus von acht Prozent. Die Veräußerung der Anteile am Luft- und Raumfahrtkonzern EADS beliefen sich auf 709 Millionen Euro. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern schrumpfte dagegen leicht um zwei Prozent auf 8,6 Milliarden Euro. Der Konzernumsatz stieg von 106,5 auf 114,3 Milliarden Euro, was einem Zuwachs von sieben Prozent entspricht.
Die größte Baustelle im Konzern ist das China-Geschäft. Auf dem größten Automarkt der Welt verlor Daimler gegenüber Audi und BMW auch 2012 weiter an Boden. „Das abgelaufene Geschäftsjahr war für Daimler insgesamt ein starkes Jahr mit vielen Erfolgen, aber auch mit erkennbarem Verbesserungspotenzial“, sagte Vorstandschef Dieter Zetsche in einer Mitteilung. „Unseren Erfolgen und den zahlreichen zukunftsweisenden Investitionen im Jahr 2012 steht die Tatsache gegenüber, dass wir bei Ergebnis und Rentabilität unserem eigenen Anspruch noch nicht gerecht werden“.
Im laufenden Jahr rechnet Daimler mit einem Gewinnrückgang bei seiner Kernmarke Mercedes-Benz Cars und mit einem weiteren Rückgang des operativen Sparten-Ergebnisses. Der Gewinn vor Steuern und Zinsen soll 2013 in der Pkw-Sparte leicht unter dem des Jahres 2012 liegen, teilte Daimler im Ausblick mit. Besonders für die erste Jahreshälfte ist die Premiumschmiede wenig optimistisch gestimmt. Die im Herbst 2012 angekündigten milliardenschweren Sparprogramme sollen sich aber in der zweiten Hälfte 2013 positiv niederschlagen. Mittelfristig will der Konzern in der PKW-Sparte zudem wieder eine Rendite von 9 Prozent erwirtschaften.
Der Konzern will seinen Aktionären für 2012 eine unveränderte Dividende von 2,20 Euro je Aktie ausschütten.
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