Analyse
10:45 Uhr, 12.03.2024

BYD - Die Expansion hat ihre Tücken

Wie das Wall Street Journal heute exklusiv berichtet hat, hat BYD große Probleme dabei, seine Absatzziele im Ausland zu erreichen.

Gerade in Europa scheint das Unternehmen seine Ziele meilenweit zu verfehlen. Dabei ist der deutsche und europäische Markt potenziell sehr profitabel. Das Exportmodell Atto 3 kostet in Deutschland umgerechnet 41.000 USD. In China wird das Modell für gerade einmal 20.000 USD oder weniger angeboten.

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Über den Experten

Sascha Gebhard
Sascha Gebhard
Redakteur

Sascha Gebhard hat nach einer klassischen Ausbildung zum Bankkaufmann im Laufe der Jahre bei verschiedenen Banken gearbeitet. Er absolvierte neben dem Beruf die Studiengänge zum Diplom-Betriebswirt (VWA) sowie den Finanz- und Investment Ökonom (VWA). Von 2008 bis 2016 war er als Eigenhändler auf eigene Rechnung an den Finanzmärkten aktiv. Weiterhin publizierte er für verschiedene Finanzverlage und schrieb zahlreiche Fachartikel rund um das Thema Börse. Die in den jeweiligen Diensten geführten Realgeld- sowie Musterdepots konnte stets überdurchschnittliche Renditen erwirtschaften. Sein Steckenpferd ist seit jeher der deutsche Aktienmarkt, wo er bestens vernetzt ist, und eine Vielzahl an Unternehmen bereits seit mehr als 15 Jahren aktiv verfolgt. Seit 2022 ist Sascha Gebhard fester Bestandteil des Redaktionsteams von stock3. Im Premium-Service Trademate betreut er das Depot "Deutsche Aktien".

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