Analyse
11:15 Uhr, 13.09.2024

BMW-Aktie nach Crash: Kommt jetzt das Comeback?

Der Kurs der BMW-Aktie ist am Dienstag um 11 % eingebrochen. Eine Unterstützung brachte Käufer zurück in das Papier. Geht die Erholung jetzt weiter? Ein Blick auf den Monatschart.

Erwähnte Instrumente

  • BMW AG
    ISIN: DE0005190003Kopiert
    Kursstand: 72,720 € (XETRA) - Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung
    VerkaufenKaufen
  • BMW AG - WKN: 519000 - ISIN: DE0005190003 - Kurs: 72,720 € (XETRA)

Dramatik pur bei den Autowerten! Am Dienstag kam es zu einem richtigen Abverkauf deutscher Automobil-Aktien. Ganz vorne mit dabei: Das Papier von BMW – die im DAX-40 notierte Stammaktie brach am Dienstag um 11,1 Prozent ein: was für ein Crash! Nun, zum Ende der Woche hin, haben sich die Wogen etwas geglättet – Zeit für eine nüchterne Betrachtung.

Zum Hintergrund

Schlechte Nachrichten aus München am Dienstag: Der Autobauer BMW muss 1,5 Millionen Fahrzeuge in die Werkstatt rufen. Manche Analysten überdachten daraufhin ihre Kursziele – so etwa jene aus dem Hause der DZ Bank: Die Aktienanalysten reduzierten den fairen Wert der BMW-Aktie von bislang 125 EUR auf jetzt nur noch 85 EUR, bestätigten aber ihre Kauf-Einstufung für das Papier.

Die gesamte Meldung kannst Du hier nachlesen: BMW – Heftige Gewinnwarnung!

Die Charttechnik

BMW-Aktie Chartanalyse
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Mit dem Kursdesaster vom Dienstag setzt sich der schwache Trend der vergangenen Monate fort; seit Jahresbeginn ist der BMW-Kurs um 31 Prozent eingebrochen; ausgehend vom bisherigen Jahreshoch bei 115,30 EUR sogar um 39,5 Prozent – ein Fall für einen Langfristchart! Dieser nämlich erlaubt es Dir, selbst größere Kursausschläge im Gesamtkontext nüchtern zu betrachten. Ein großer Vorteil von Langfristcharts: Bedeutsame Schlüsselmarken (Widerstände / Unterstützungen) aus der Vergangenheit kannst Du deutlicher erkennen. Doch wie aussagekräftig sind diese Kursmarken auch heute noch? Bei der BMW-Aktie etwa kannst Du seit 2021 eine Unterstützungslinie sehen, die um 68,20 EUR liegt. Dieser Support hat sich in den vergangenen Jahren bereits mehrfach bewährt und stellte für Anleger offenbar ein interessantes Einstiegslevel dar – so wie auch nahezu punktgenau in dieser Woche. Wie geht es jetzt weiter?

Charttechnisch bleibt der Abwärtstrend bei der BMW-Aktie ganz klar intakt. Der jüngste Kurssturz aber hat den Aktienkurs in einen überverkauften Bereich gebracht; erkennbar am grün schraffierten Bereich des Slow-Stochastik-Indikators. Die Chance auf eine weitere Erholung steht charttechnisch damit gar nicht so schlecht. Dabei darf als nächstes Kursziel der Preisbereich zwischen 77,50 / 78,00 EUR erwähnt werden. Ein Break out über 84,12 EUR würde ich stark positiv betrachten.

Strategien

Auf den beschriebenen Basiswert BMW (Stammaktien) gibt es verschiede Derivate, mit denen Du auf steigende oder fallende Kurse spekulieren kannst. Ich nenne Dir nachfolgend zwei Strategien:

Long (Spekulation auf steigende Kurse): Call Warrant (Optionsschein) – Basis: 70,00 EUR – Laufzeit bis: 16.12.2026 – Omega (Hebel): 3,6 – ISIN: DE000HE0D6M0

Short (Spekulation auf fallende Kurse): Put Warrant (Optionsschein) – Basis: 88,00 EUR – Laufzeit bis: 19.12.2025 – Omega (Hebel): 2,7 – ISIN: DE000DJ5F2A5

Das Team

Der Optionsscheine Expert Trader verfolgt regelmäßig die Kurse deutscher und internationaler Einzelwerte und Indizes und spricht bei Bedarf konkrete Kauf- und Verkaufsanregungen aus, die Leser des Optionsscheine Expert Trader unmittelbar umsetzen können. Damit wird ein transparentes Trading gewährleistet. Seit der ersten Ausgabe des Optionsscheine Expert Trader im Oktober 2019 weisen rund 82 % der abgeschlossenen Positionen einen Gewinn aus. Hier findest Du Infos zum Produkt.

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Über den Experten

Manfred Ries
Manfred Ries

Manfred Ries, hauptberuflicher Trader, Chefredakteur und Experte im Bereich Chartanalysen. Seine Leidenschaft für die Börse entdeckte er 1984 während seiner Bankausbildung. Nach einem Volontariat als Wirtschaftsjournalist und einem Studium der Volkswirtschaftslehre kombinierte er seine Hobbys Reisen und Trading erfolgreich zum Beruf. Seit 2008 arbeitet er als Chefredakteur bei Stockstreet und verantwortet heute zudem die Bereiche Rohstoffe, Emerging Markets und Optionsscheine.

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