Stellantis N.V.

 
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Webinar zu Stellantis N.V.

Rendezvous mit Harry

Liebe Rendezvous mit Harry-Teilnehmer, jeden Montag um 19 Uhr erwartet Sie BNP Paribas Zertifikate und Trader Harald Weygand in der Sendung Rendezvous mit Harry auf YouTube. Um keine Sendung zu verpassen hilft ein Abonnement des Kanals von BNP Paribas Zertifikate. Viel Erfolg wünschen Harald Weygand, Volker Meinel und Kemal Bagci.

  • Datum
    22.04.2024
  • Uhrzeit
    19:00 - 20:00 Uhr
  • Veranstalter
    BNP ParibasBNP Paribas
Harald WeygandVolker Meinel
Harald Weygand, Volker Meinel
Moderatoren
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Kursinformationen (XETRA)

  • Tagestief / Hoch (€)
    -
  • 52W-Tief / Hoch (€)
    14,150-27,325
  • Jahrestief / Hoch (€)
    19,156-27,325
  • Schlusskurs (Vortag)
  • Eröffnungskurs
  • Volumen Intraday

Wichtigste Eigenschaften

  • WKNA2QL01Kopiert
  • ISINNL00150001Q9Kopiert
  • TickerSTLA
  • AnlageklasseAktie
  • LandNiederlande Niederlande
  • BrancheAutomobilhersteller
  • SektorZyklische Konsumgüter
  • Index-Zugehörigkeit
    CAC 40   SBF 120   EURONEXT 100   CAC ALL SHARES  
  • Anzahl Aktien3,00 Mrd.
  • Marktkapitalisierung72,63 Mrd. €

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Dividenden von Stellantis N.V.

Ex-Datum Fiskaljahr Dividende Rendite
-2027 (e)stock3 Tradematestock3 Trademate
-2026 (e)stock3 Tradematestock3 Trademate
-2025 (e)stock3 Tradematestock3 Trademate
-2024 (e)stock3 Tradematestock3 Trademate
22.04.202420231,55 €6,41 %
24.04.202320221,34 €8,37 %
19.04.202120210,32 €2,10 %
19.04.202220211,04 €7,38 %
15.03.202120200,10 €0,63 %

Termine von Stellantis N.V.

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Beschreibung

Stellantis NV ist am 16. Januar 2021 aus der Fusion von Fiat Chrysler Automobiles und der PSA-Gruppe hervorgegangen. Durch den Zusammenschluss der beiden Unternehmen entstand der viertgrößte Automobilhersteller der Welt mit 14 Automarken. Für das Jahr 2020 errechnen wir, dass Stellantis auf Pro-forma-Basis ein Verkaufsvolumen von 5,9 Millionen Fahrzeugen und einen Umsatz von 132,8 Milliarden Euro erzielt hätte, auch wenn dies durch COVID-19 erheblich beeinträchtigt wurde. Wir sehen begrenzte geografische Überschneidungen, da die wichtigsten Märkte von Fiat Chrysler Nordamerika, Italien und Brasilien waren, während die wichtigsten Märkte der PSA-Gruppe Frankreich, das Vereinigte Königreich, Deutschland und Argentinien waren.