- Datum27.08.2026
- Uhrzeit17:00 - 17:30 Uhr
- Veranstalter
stock3
P.A.M. Trans.Services Inc. Chart inkl. Chartanalyse
Charts analysieren
wie die Profis?
Nutze unser Profi-Charting-Tool für Deine eigenen Analysen
Chart analysieren
Realtime-Kurs
| Handelsplatz | Kurs | +/- (%) | +/- (abs) | Vortag | Zeit | Aktionen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nasdaq | VK | |||||
| Nasdaq Basic | VK | |||||
| Cboe BZX | VK |
Passende Produkte
| WKN | Long/Short | KO | Hebel | Laufzeit | Bid | Ask |
|---|
Keine Ergebnisse gefunden
Wertentwicklung (Nasdaq)
5,40 %
Intraday
2,21 %
1 Woche
27,43 %
1 Monat
45,36 %
Seit Jahresbeginn
44,53 %
1 Jahr
-32,33 %
3 Jahre
-43,37 %
5 Jahre
83,30 %
10 Jahre
Passender Service zu P.A.M. Trans.Services Inc.
Webinar zu P.A.M. Trans.Services Inc.
Kursinformationen (Nasdaq)
- Tagestief / Hoch ($)-
- 52W-Tief / Hoch ($)7,150-17,670
- Jahrestief / Hoch ($)7,150-17,670
- Schlusskurs (Vortag)
- Eröffnungskurs
- Volumen Intraday
Wichtigste Eigenschaften
Werbung
Schnellsuche von
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Dividenden von P.A.M. Trans.Services Inc.
| Ex-Datum | Fiskaljahr | Dividende | Rendite |
|---|---|---|---|
| 13.12.2012 | 2012 | 0,25 $ | 4,63 % |
| 28.03.2012 | - | 0,25 $ | 4,04 % |
Termine von P.A.M. Trans.Services Inc.
- Aug5P.A.M. Trans.Services Inc.
Beschreibung
P.A.M. Transportation Services, Inc., through its subsidiaries, operates as a truckload transportation and logistics company in the United States, Mexico, and Canada. The company operates a truckload dry van carrier that transports general commodities. Its freight primarily consists of automotive parts; expedited goods; consumer goods, such as general retail store merchandise; and manufactured goods, including heating and air conditioning units. The company also provides brokerage and logistics services. As of December 31, 2021, it operated a fleet of 1,970 trucks, which included 378 independent contractor trucks; and trailer fleet consisted of 6,859 trailers. The company was founded in 1980 and is headquartered in Tontitown, Arkansas.
