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15:36 Uhr, 30.08.2011

Zivile Luftfahrtindustrie auf Kurs!

Frankfurt (BoerseGo.de) - Nach einer Studie der Nord/LB verzeichnet kein Verkehrssektor größere Wachstumsraten als die Luftfahrtindustrie. In den zurückliegenden 30 Jahren wies die Branche demnach durchschnittliche Wachstumsraten von 5 Prozent p.a. auf, was einer Verdoppelung alle 15 Jahre entspricht. Und das, obwohl die Branche nach Meinung der Nord/LB eine der zyklischsten überhaupt ist – jede Ölkrise, jeder Terroranschlag ziehe sofort negative Konsequenzen Form von Kursabschlägen nach sich.

Doch selbst die Verluste im bisher schlimmsten Nachkriegs-Krisenjahr 2009, als die Notierungen infolge des weltweiten Konjunktureinbruchs in den Keller fielen, konnten bis Ende 2010 wieder vollständig aufgeholt werden.

Nach Einschätzung der Nord/LB-Analysten stellt sich auch der Ausblick wolkenlos dar – nachdem beispielsweise Airbus 2011 einen Rekordwert in Sachen Orderbuch vermeldete (Ende Juli 4.039 Flugzeuge, davon 785 Nettobestellungen für 2011), dürften die Wachstumsraten auch in den kommenden Jahren stabil bleiben. Diese Annahme teilen auch die Flugzeughersteller, die Zuwächse von rund 5 Prozent p.a. prognostizieren.

Dabei kommt es nach Meinung der Nord/LB zu einer interessanten Korrelation zwischen BIP und Wachstumsrate – bei einem BIP-Wachstum von 1 Prozent würde der zu erwartende Zuwachs der Luftverkehrsbranche in „reifen“ Märkten wie Europa und Nordamerika etwa 1,5 Prozent, in Wachstumsmärkten wie Südostasien (ohne Japan) oder Südamerika sogar etwa 2,5 Prozent betragen.

So könne nach Meinung der Nord/LB auch künftig mit soliden Wertzuwächsen gerechnet werden – daran sollten auch mögliche exogene Ereignisse und zunehmende ökologische Belange sowie unvermeidliche Preissteigerungen, beispielsweise im Rohstoffsektor, wenig ändern können.

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Über den Experten

Thomas Gansneder
Thomas Gansneder
Redakteur

Thomas Gansneder ist langjähriger Redakteur der BörseGo AG. Der gelernte Bankkaufmann hat sich während seiner Tätigkeit als Anlageberater umfangreiche Kenntnisse über die Finanzmärkte angeeignet. Thomas Gansneder ist seit 1994 an der Börse aktiv und seit 2002 als Finanz-Journalist tätig. In seiner Berichterstattung konzentriert er sich insbesondere auf die europäischen Aktienmärkte. Besonderes Augenmerk legt er seit der Lehman-Pleite im Jahr 2008 auf die Entwicklungen in der Euro-, Finanz- und Schuldenkrise. Thomas Gansneder ist ein Verfechter antizyklischer und langfristiger Anlagestrategien. Er empfiehlt insbesondere Einsteigern, sich strikt an eine festgelegte Anlagestrategie zu halten und nur nach klar definierten Mustern zu investieren. Typische Fehler in der Aktienanlage, die oft mit Entscheidungen aus dem Bauch heraus einhergehen, sollen damit vermieden werden.

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