Wie die Airlines durch den Kerosinschock steuern
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Der Abstand zwischen Rohöl und Kerosin ist zu einer zentralen Größe für die Branche geworden. Die IATA (International Air Transport Association) erwartet für 2026 im Jahresdurchschnitt einen Kerosinpreis von 152 USD je Barrel und einen Aufschlag auf Brent von 57 USD. Treibstoff dürfte dadurch 31,4 % der operativen Kosten der Branche ausmachen.
