Kommentar
15:40 Uhr, 02.10.2026

Wie die Airlines durch den Kerosinschock steuern

Im August kostete Kerosin im Schnitt 157 USD je Barrel. Ryanair ist zu 80 % abgesichert, Lufthansa zu 86 %, trotzdem geraten beide unter Druck. Denn entscheidend ist nicht allein die Absicherungsquote, sondern welches Produkt abgesichert ist und wie viel sich über Ticketpreise auffangen lässt.

Der Abstand zwischen Rohöl und Kerosin ist zu einer zentralen Größe für die Branche geworden. Die IATA (International Air Transport Association) erwartet für 2026 im Jahresdurchschnitt einen Kerosinpreis von 152 USD je Barrel und einen Aufschlag auf Brent von 57 USD. Treibstoff dürfte dadurch 31,4 % der operativen Kosten der Branche ausmachen.

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