Volkswagen Vz. - Stark unter Druck, wie tief ...

Tendenz: Abwärts

Volkswagen Vz. - WKN: 766403 - ISIN: DE0007664039

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 163,80 Euro

Widerstände: 170,50 + 181,00 + 187,40

Unterstützungen: 154,26 + 152,20

Rückblick: Lange Zeit gehörte die Aktie von Volkswagen zu den starken Werten im Dax. In Der Rally Ab Juni 2012 zog die Aktie von einem Tief bei 115,95 Euro auf ihr aktuelles Allzeithoch bei 187,40 Euro an. Dieses Hoch markierte die Aktie am 28. Januar 2013. Damit zog die Aktie auch an eine längerfristige obere Pullbacklinie an.

Dort bildete der Wert ein kleines Doppeltop aus, das er mit dem Fall unter 181,00 Euro am 04. Februar vollendete. Zunächst fiel die Aktie daraufhin auf 175,00 Euro zurück und lief danach einige Tage seitwärts. Bereits am Donnerstag setzte Verkaufsdruck ein. Dieser hielt am Freitag an. Denn am Freitag brach die Aktie mit einer langen schwarzen Kerze um 6,96 % ein. Sie war deutlich schwächster Wert im DAX und durchbrach den Aufwärtstrend seit Juni 2012 und die Unterstützung bei 170,50 Euro.

Charttechnischer Ausblick: Auf kurzfristige Sicht macht das Chartbild von Volkswgen Vz. einen durch und durch bärischen Eindruck. Obwohl die Aktie nach den letzten Verlusten auf ganz kurzfristige Sicht überverkauft ist, muss mit einer weiteren Abwärtsbewegung in Richtung 154,26 – 152,20 Euro gerechnet werden. Eine Erholung in Richtung 170,50 Euro würde zum Abbau der überverkauften Situation dienen und neue Shortchancen eröffnen.

Erst ein Anstieg über 170,50 Euro auf Tagesschlusskursbasis würde das Chartbild wieder einigermaßen stabilisieren. Dann wäre eine kurzfristige Rally bis ca. 181,00 Euro möglich.

Kursverlauf vom 16.01.2013 bis 22.02.2013 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Stunde)

Kursverlauf vom 18.07.2012 bis 22.02.2013 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

Offenlegung gemäß §34b WpHG wegen möglicher Interessenkonflikte: Der Autor ist in den besprochenen Wertpapieren bzw. Basiswerten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Analyse nicht investiert.