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09:13 Uhr, 27.04.2006

Trendwende bei den Raten für Containerschiffe

Nach einem deutlichen Abschwung seit Mitte letzten Jahres haben sich die Frachtraten für Containerschiffe in den vergangenen Wochen wieder stabilisiert. Wie das Hamburger Emissionshaus ATLANTIC im aktuellen Newsletter schreibt, notierte der Howe Robinson Index Anfang 2006 noch immer ca. 20% über dem durchschnittlichen Level des letzten Rekordjahres 1995 und rund 300% über dem letzten Tief Anfang 2002. Grundsätzlich werde von einer Konsolidierung des Chartermarktes auf einem nach wie vor hohen Niveau ausgegangen.

Derzeit zeichne sich bei Containerschiffen sogar eine Trendwende ab: Der Howe Robinson Index zeigt seit Mitte März wieder eine Verbesserung des Charterratenniveaus an und ist in den letzten vier Wochen um drei Prozent gestiegen, so das Emissionshaus weiter. Es seien auch wieder einige längere Zeitcharter-Perioden abgeschlossen worden. Bei einer Stabilisierung der Charterraten auf diesem Niveau könnten die Reeder sehr zufrieden sein, heißt es.

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Über den Experten

Thomas Gansneder
Thomas Gansneder
Redakteur

Thomas Gansneder ist langjähriger Redakteur der BörseGo AG. Der gelernte Bankkaufmann hat sich während seiner Tätigkeit als Anlageberater umfangreiche Kenntnisse über die Finanzmärkte angeeignet. Thomas Gansneder ist seit 1994 an der Börse aktiv und seit 2002 als Finanz-Journalist tätig. In seiner Berichterstattung konzentriert er sich insbesondere auf die europäischen Aktienmärkte. Besonderes Augenmerk legt er seit der Lehman-Pleite im Jahr 2008 auf die Entwicklungen in der Euro-, Finanz- und Schuldenkrise. Thomas Gansneder ist ein Verfechter antizyklischer und langfristiger Anlagestrategien. Er empfiehlt insbesondere Einsteigern, sich strikt an eine festgelegte Anlagestrategie zu halten und nur nach klar definierten Mustern zu investieren. Typische Fehler in der Aktienanlage, die oft mit Entscheidungen aus dem Bauch heraus einhergehen, sollen damit vermieden werden.

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