Analyse
08:51 Uhr, 28.05.2008

RENAULT - Kurzfristige Erholung ja, aber ...

Erwähnte Instrumente

Renault - WKN: 893113 - ISIN: FR0000131906

Börse: Euronext in Euro / Kursstand: 62,53 Euro

Rückblick: Die RENAULT - Aktie markierte im Juli 2007 ihr aktuelles Allzeithoch bei 122,87 Euro. Danach kam es zu einer starken Abwärtsbewegung. Die Aktie fiel bis in den März 2008 hinein auf ein Tief bei 59,81 Euro ab.

Danach kam es zwar zu einer kurzen, starken Erholung auf 74,56 Euro. Diese Erholung wurde aber in den letzten Wochen wieder abverkauft. In der laufenden Woche fiel die Aktie fast auf das Jahrestief bei 59,81 Euro zurück.

Dort zeigt sich bisher ein leichtes Kaufinteresse. Nach 2 von Handelstagen ist die aktuelle Wochenkerze bullisch zu bewerten. Jedoch kann sich dies bis zum Ende der Woche hin durchaus noch verändern.

Bei 66,37 Euro verläuft der steile Abwärtstrend der letzten Monate.

Charttechnischer Ausblick: Kurzfristig kann sich die RENAULT - Aktie zwar bis etwa 66,37 Euro erholen, danach droht allerdings eine weitere Verkaufswelle, die zu neuen Tiefs führen sollte. Abgaben bis ca. 51,45 Euro sind möglich.

Ein Ausbruch auf Wochenschlusskursbasis über 66,37 Euro würde das Chartbild kurzfristig stabilisieren. Die Aktie würde dann wohl in eine Seitwärtsbewegung zwischen 59,81 und 74,56 Euro übergehen.

Kursverlauf vom 22.04.2005 bis 27.05.2008 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Woche)

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Über den Experten

Alexander Paulus
Alexander Paulus
Technischer Analyst und Trader

Alexander Paulus kam zunächst über Börsenspiele in der Schule mit der Börse in Kontakt. 1997 kaufte er sich seine erste Aktie. Nach einigen Glückstreffern schmolz aber in der Asienkrise 1998 der Depotbestand auf Null. Da ihm das nicht noch einmal passieren sollte, beschäftigte er sich mit der klassischen Charttechnik und veröffentlichte seine Analysen in verschiedenen Foren. Über eine Zwischenstation kam er im April 2004 zur stock3 AG (damals BörseGo AG) und veröffentlicht seitdem seine Analysen auf stock3.com (ehemals GodmodeTrader.de)

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