Analyse
12:33 Uhr, 13.11.2007

PORSCHE legt eine Vollbremsung hin

Erwähnte Instrumente

  • Porsche Automobil Holding SE
    ISIN: DE000PAH0038Kopiert
    Aktueller Kursstand:   (XETRA)
  • PORSCHE SE VZO O.N.
    Aktueller Kursstand:  

Porsche - WKN: 693773 - ISIN: DE0006937733

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 1524,00 Euro

Kursverlauf vom 30.03.2007 bis 13.11.2007 (log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

Kurz-Kommentierung: Die PORSCHE Aktie vollzog in den vergangenen Wochen eine weitere, steile Aufwärtsbewegung und markierte Anfang November ein neues Allzeithoch bei 1868,50 Euro. Dort startete eine Abwärtskorrektur, welche sich in dieser Woche beschleunigt. Die Aktie sollte jetzt idealerweise bis zum Unterstützungsbereich bei 1359,00 - 1425,00 Euro (=Kaufzone) zurückfallen. Dort wäre eine Trendwende nach oben hin möglich. Alternativ bricht die Aktie die Korrektur bereits jetzt ab und steigt wieder über 1735,00 Euro an. Ein baldiger Ausbruch über das Allzeithoch bei 1868,50 Euro wird dann wahrscheinlich, was Kursgewinne bis zunächst 2100,00 - 2200,00 Euro nach sich ziehen sollte.

Meldung vom 12.11.2007: Porsche kündigt Sonderdividende und Aktiensplit an

Stuttgart (BoerseGo.de) - Der Sportwagenhersteller Porsche hat im abgelaufenen Geschäftsjahr 2006/2007 deutlich mehr verdient als im Jahr zuvor. Das Ergebnis vor Steuern sei auf einen Rekordwert von 5,857 Milliarden Euro (Vorjahr: 2,110 Milliarden Euro) gestiegen, teilte das Unternehmen am Montag mit. Der Konzern-Jahresüberschuss erhöhte sich auf 4,242 Milliarden Euro (Vorjahr: 1,393 Milliarden Euro). Das Ergebnis je Stammaktie entspricht 239,80 Euro (Vorjahr: 78,10 Euro), je Vorzugsaktie 239,86 Euro (Vorjahr: 78,22 Euro).

Belastet wurde das Ergebnis durch die hohen dreistelligen Entwicklungsaufwendungen für die vierte Baureihe "Panamera" und für den Hybrid-Antrieb im Cayenne sowie durch schwächere Wechselkursabsicherungen im US-Dollar. Dies konnte aber durch sehr positive Effekte aus Aktienoptionsgeschäften (3,593 Milliarden Euro) mehr als kompensiert werden. Außerdem löste die Neubewertung der Volkswagen-Beteiligung eine einmalige Zuschreibung von 520,8 Millionen Euro aus. Das Porsche zurechenbare Ergebnis aus dem zum Geschäftsjahresende 22,5prozentigen Anteil erreichte 702,4 Millionen Euro.

Vorstand und Aufsichtsrat wollen der am 25. Januar 2008 stattfindenden Hauptversammlung vorgeschlagen, die Dividende auf 6,94 Euro (Vorjahr: 5,94 Euro) je Stammaktie sowie 7,00 Euro (Vorjahr: 6,00 Euro) je Vorzugsaktie zu erhöhen. Darüber hinaus sollen die Aktionäre aufgrund der hohen Einmalerträge eine Sonderdividende in Höhe von 15 Euro (Vorjahr: 3 Euro) je Stamm- und je Vorzugsaktie erhalten.

Außerdem soll der Hauptversammlung am 25. Januar 2008 ein Aktiensplit im Verhältnis 1:10 in Verbindung mit einer Neueinteilung des Grundkapitals zur Entscheidung vorgelegt werden. Damit würde jeder Inhaber einer bisherigen Porsche-Stamm- oder Vorzugsaktie künftig über zehn Aktien der jeweiligen Aktiengattung verfügen, wobei sich durch den Aktiensplit das Kursniveau rechnerisch auf ein Zehntel des aktuellen Kurses ermäßigt. Ziel sei es, angesichts des inzwischen erreichten Kursniveaus, die Handelbarkeit der Porsche-Aktie für Privatanleger zu verbessern.

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Über den Experten

André Rain
André Rain
Technischer Analyst und Trader

André Rain ist seit dem Jahr 2000 im Aktienhandel aktiv. Hier startete er bereits mit seiner autodidaktischen Ausbildung in Chartanalyse. Die Faszination für die Charttechnik führte ihn im Mai 2005 zu GodmodeTrader, dem Vorgänger-Portal von stock3.com, wo er als Technischer Analyst mit Schwerpunkten auf Aktien- und Indexanalysen tätig ist. Seit 2004 handelt er privat intensiv Aktien und Hebelzertifikate im kurzfristigen Zeitfenster von wenigen Minuten bis mehreren Stunden. Dabei hat er sich auf den Handelsstil des Ausbruchstradings spezialisiert, mit dem er an kurzen, dynamischen Marktbewegungen partizipiert. Seiner Meinung nach ist der Chart das beste Instrument zur Auswertung und Prognose von Bewegungen an den Finanzmärkten.

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