PORSCHE – Krise, welche Krise?

Ja, das letzte Quartal hat sich auf dem Papier teilweise durchaus ordentlich gelesen und eine Stabilisierung im Geschäft aufgezeigt. Der verdreifachte Gewinn ist jedoch, wie mein Kollege Sascha Gebhardt erläuterte, einem Sondereffekt zuzuschreiben. Und auch der Personalabbau, Kosteneinsparungen, die Absatzrückgänge bei einzelnen Modellen, die grundsätzlich seit Jahren rückläufige Umsatzentwicklung im wichtigsten Markt China, auslaufende Steuervorteile für Elektro- und Hybridmodelle in den USA, die Thematik teurer und schwer verfügbarer E-Fuels, die allgemeinen Transformationskosten usw. – diese lange Liste an Problemen zeugt aktuell nicht gerade von einem aussichtsreichen Investment mit rosiger Zukunft. Und dennoch greifen Anleger zu.

Die charttechnische Liste ist daher auch erstaunlich kurz. Eigentlich hat sie nur drei Buchstaben.