MTU - Noch einmal eine Warteschleife?
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Erwähnte Instrumente
- MTU Aero Engines AGKursstand: 277,100 € (XETRA) - Zum Zeitpunkt der VeröffentlichungVerkaufenKaufen
- MTU Aero Engines AG - WKN: A0D9PT - ISIN: DE000A0D9PT0 - Kurs: 277,100 € (XETRA)
Erst im Januar markierte die Aktie von MTU ein neues Allzeithoch bei 289,30 EUR, konslidiert seither aber. Anfang des Monats wurde dabei die Unterstützungszone zwischen 268,20 und 266,30 EUR nahezu erreicht. Doch der darauffolgende Anstieg gestaltet sich bislang als eher träge. Heute melden sich die Verkäufer zu Wort und schicken die Aktie nach unten. Einem Händler zufolge drücken höhere US-Strafzölle auf Flugzeugimporte aktuell die Stimmung bei dem DAX-Wert. Ab 18. März werden die USA die Zölle auf Airbus-Flugzeuge von zehn auf 15 % anheben. Der Markt sieht darin wohl auch die Nachfrage nach MTU-Triebwerken eventuell belastet. Allerdings stellte Airbus auch klar, dass nahezu alle in den USA verkauften Flugzeuge auch dort gebaut würden und somit von den Zöllen nicht betroffen seien.
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Dennoch wird bei der MTU-Aktie heute Luft abgelassen. Die stotternden Triebwerke könnten für einen etwas holprigen Landeanflug in die Kurszone zwischen 268,20 und 266,30 EUR sorgen, wo inzwischen auch der EMA50 verläuft. Dort könnten Antizykliker noch einmal zuschlagen. Das Allzeithoch bei 289,30 EUR wäre in diesem Fall das nächste Ziel.
Aus fundamentaler Sicht war und ist die MTU-Aktie kein Schnäppchen mehr. Niedriges zweistelliges Gewinnwachstum bezahlt man mit KGVs deutlich jenseits der 20er-Marke. So etwas muss man mögen.
Jahr | 2019 | 2020e* | 2021e* |
Umsatz in Mrd. USD | 4,71 | 5,12 | 5,48 |
Ergebnis je Aktie in USD | 9,63 | 10,80 | 12,01 |
KGV | 29 | 26 | 23 |
Dividende je Aktie in USD | 3,40 | 4,08 | 4,96 |
Dividendenrendite | 1,22 % | 1,47 % | 1,79 % |
*e = erwartet |
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