Kommentar
11:52 Uhr, 09.09.2006

Lufthansa – wie hoch fliegt der Kranich noch?

Die Deutsche Lufthansa AG mit Sitz in Köln ist eine der weltweit größten Luftfahrtgesellschaften. Neben den Schwerpunkten Passagierbeförderung und Logistik, bestehen mit den Sparten Technik, Catering und IT Services weitere bedeutsame Geschäftsbereiche. Ferner hält das 1926 gegründete Unternehmen einen 50-Prozent-Anteil an dem zweitgrößten europäischen Touristikkonzern Thomas Cook und hält Beteiligungen an verschiedenen Service- und Finanzgesellschaften. Alle diese Funktionen wurden in eigenverantwortlichen Tochtergesellschaften organisiert – derzeit sind es insgesamt etwa 400. Unlängst signalisierte KarstadtQuelle – mit ebenfalls 50 Prozent der zweite Aktionär – das Interesse an einer Komplettübernahme des Pauschalreisenveranstalters Thomas Cook. Positiv stellt sich derzeit auch die Entwicklung bei den Ölpreisen dar. Der deutliche Kursrückgang der vergangenen Wochen entlastet das Unternehmen bei den für Fluggesellschaften so wichtigen Kerosinkosten.

Charttechnisch betrachtet, weist die Aktie in allen relevanten Zeitebenen einen intakten Aufwärtstrend auf. Mit dem jüngsten Kursschub gelang es dem Papier, durch die Überwindung des Widerstandes bei 15,31/15,32 Euro ein neues Mehrjahreshoch zu etablieren. An dieser wichtigen Hürde waren die Notierungen Anfang 2004 und im Mai dieses Jahres zunächst gescheitert und hatten bedeutsame Hochpunkte ausgebildet. Aus dem ganz langfristigen Chartbild lassen sich relevante Widerstände nun erst wieder im Bereich 19,67/19,79 Euro ausmachen. Aus dem primären Aufwärtstrendkanal könnte mit der Rückkehrlinie noch eine Hürde bei derzeit rund 16,60 Euro definiert werden. Auf eine breite Unterstützungszone träfe die Preiskurve hingegen im Fall einer Korrektur bei 14,90-15,31 Euro. Trader, die auf eine Fortsetzung des Aufwärtstrends spekulieren möchten, könnten in Betracht ziehen, beispielsweise in einem Wave XXL Call eine Long-Position einzunehmen. Dabei erschiene entweder ein prozyklischer Einstieg oberhalb der 15,67 Euro oder ein antizyklischer Einstieg im Falle eines Pullbacks in Richtung 14,90-15,31 Euro erwägenswert. Eingegangene Long-Positionen sollten spätestens bei knapp unter 13,94 Euro per Stop-Loss abgesichert werden.

WAVE XXL auf Lufthansa

WKN: DB5 96G
ISIN: DE000DB596G9
Art: Call
Bezugsverhältnis: 1,0
Basispreis: 12,58 Euro
Stop-Loss-Level: 13,20 Euro
Laufzeit: ohne Laufzeitbegrenzung
Aktueller Kurs: 2,81 Euro

Disclaimer:
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Die Deutsche Bank AG und/oder mit ihr verbundene Unternehmen haben innerhalb der vergangenen 12 Monate mit dem Emittenten, der selbst oder dessen Finanzinstrument Gegenstand der Finanzanalyse ist, eine Vereinbarung über Investmentbanking-Dienstleistungen getroffen oder aufgrund einer solchen Vereinbarung Leistungen oder Leistungsversprechen erhalten.
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Über den Experten

Jochen Stanzl
Jochen Stanzl
Chefmarktanalyst CMC Markets

Jochen Stanzl begann seine Karriere in der Finanzdienstleistungsbranche als Mitbegründer der BörseGo AG (jetzt stock3 AG), wo er 18 Jahre lang mit den Marken GodmodeTrader sowie Guidants arbeitete und Marktkommentare und Finanzanalysen erstellte.

Er kam im Jahr 2015 nach Frankfurt zu CMC Markets Deutschland, um seine langjährige Erfahrung einzubringen, mit deren Hilfe er die Finanzmärkte analysiert und aufschlussreiche Stellungnahmen für Medien wie auch für Kunden verfasst. Er ist zu Gast bei TV-Sendern wie Welt, Tagesschau oder n-tv, wird zitiert von Reuters, Handelsblatt oder DPA und sendet seine Einschätzungen über Livestreams auf CMC TV.

Jochen Stanzl verfolgt einen kombinierten Ansatz, der technische und fundamentale Analysen einbezieht. Dabei steht das 123-Muster, Kerzencharts und das Preisverhalten an wichtigen, neuralgischen Punkten im Vordergrund. Jochen Stanzl ist Certified Financial Technician” (CFTe) beim Internationalen Verband der technischen Analysten IFTA.

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