Dow Jones Transportation Index noch mit relativer Stärke, aber...

Dow Jones Transportation Index - Kürzel: $TRAN

Kursstand: 4.856,90 Punkte

Rückblick: Der Dow Jones Transportation Index markierte nach langfristiger Kursrallye ein neues AllTimeHigh bei 5.487 Punkten im Juli 2007 und startete eine Abwärtskorrektur.

Am Unterstützungsbereich bei 4.064 Punkten drehte er wieder nach oben und bildete anschließend eine bullische, inverse SKS Bodenformation aus. Die anschließende Rallye erreichte das genannte Kursziel am AllTimeHigh bei 5.487 Punkten, wo der Index nach einem Fehlausbruch nach oben wieder nach unten hin abprallte.

Mit der jüngsten Zwischenkorrektur wurden erneut die Konturen einer SKS ausgebildet, diesmal aber als bärische Topformation. Die Nackenlinie (schwarz) verläuft dabei relativ schräg und wird aktuell wieder erreicht. Das kurzfristige Chartbild hat leicht bärische Tendenz.

Charttechnischer Ausblick: Zwar zeigt sich der Dow Jones Transportation Index im Gegensatz zu vielen anderen Sektorenindizes noch relativ stark, doch sind die Bewegungsmuster der letzten Wochen und Monate alles andere als bullisch zu werten.

Auch im Dow Jones Transportation Index drohen nun deutlichere Abgaben sollte er signifikant unter 4.756 Punkte rutschen. Dann wäre die bärische Topformation vollendet und ein Verkaufsignal aktiv. Kursverluste bis 4.545 - 4.575 Punkte und darunter dann 4.064 Punkte auf mittelfristige Sicht sollten dann folgen. Ein Rückfall unter 4.000 Punkte würde ein Doppeltop als langfristige, obere Umkehrformation aktivieren und für die kommenden Jahre fallende Kurse einleiten.

Erst eine signifikante Rückkehr über 5.200 Punkte würde das kurzfristige Chartbild wieder leicht aufhellen und einen Anstieg zum alten AllTimeHigh bei 5.487 Punkten ermöglichen. Ein nachhaltiger Anstieg über 5.500 Punkte würde ein großes Kaufsignal auslösen.

Schwergewichte des 20 Werte umfassenden Index sind die Aktien von Fedex (FDX), Union Pacific (UNP), United Parcel Service (UPS) und Burlington Northern Santa Fe (BNI).

Kursverlauf vom 21.09.2007 bis 17.09.2008 (log. Kerzenchartdarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

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