Analyse
10:29 Uhr, 18.09.2019

BMW stellt Elektroauto I3 ein

Die BMW-Aktie zeigte sich in den letzten Wochen in einer verbesserten Verfassung, ein großer Boden ist aber noch nicht sichtbar.

Erwähnte Instrumente

  • BMW AG
    ISIN: DE0005190003Kopiert
    Kursstand: 64,420 € (XETRA) - Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung
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  • BMW AG - WKN: 519000 - ISIN: DE0005190003 - Kurs: 64,420 € (XETRA)

Wie auch die anderen deutschen Autobauer befindet sich BMW seit März 2015 in einer langfristigen Abwärtsbewegung. Bei BMW pausierte diese Bewegung ab Juli 2016 bis Januar 2018, wurde dann aber fortgesetzt. Der Ausgangspunkt der Abwärtsbewegung war das Allzeithoch bei 123,75 EUR. Am 15. August notierte die Aktie im Tief bei 58,04 EUR.

Mit diesem Tief setzte die Aktie auf der Verbindung der Tiefpunkte vom 05. März 2018 und 03. Juni 2019 auf. Seitdem erholt sie sich. Der Wert näherte sich dabei zuletzt dem Abwärtstrend seit April 2019 an. Dieser Trend verläuft heute bei ca. 66,32 EUR. Die Meldung von spiegel.de, dass BMW das Elektroauto I3 einstellen wird, zeigt heute keine größeren Auswirkungen auf den Kursverlauf. Das verwundert auf den ersten Blick. Denn in einer Zeit, in der E-Mobilität ein sehr großes Thema ist, erscheint es ungewöhnlich, dass eine Autobauer ein E-Auto einstellt. Aber dieses Auto ist bereits seit 2013 auf dem Markt und bisher verkaufte BMW offenbar nur rund 150.000 Stück von diesem Modell.

Bei einem aktuellen Kurs von 64,16 EUR beträgt das 2020er KGV 6,88. Erst in den letzten Jahren wird BMW zu solche niedrigen KGV gehandelt. Früher waren KGVs um 10 nicht unüblich. Die Dividendenrendite liegt bei rund 5 %.

Wie könnte sich der Aktienkurs in den nächsten Tagen und Wochen entwickeln?

Gelingt BMW ein Ausbruch über diesen Abwärtstrend seit April 2019, dann ergäbe sich innerhalb der Erholung seit August ein Folgekaufsignal. Dieser Ausbruch könnte einen weiteren Rallyabschnitt einleiten. Ziel wäre dann ca. 71,30 EUR. Sollte die BMW-Aktie allerdings unter 63,38 EUR abfallen und damit auch wieder unter den EMA 50 zurücksetzen, müsste mit einem Rückschlag in Richtung 61,14 und vielleicht sogar 58,04 EUR gerechnet werden.

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2 Kommentare

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  • TomCat
    TomCat

    Mehr als 40 K für diesen Krankenfahrstuhl, der dann bei 150 km ohne Saft dasteht. Da brauchste kein Abitur, um zu wissen, dass da nicht geht.

    12:11 Uhr, 18.09.2019
  • Anton Krail
    Anton Krail

    Daß BMW so wenig Stückzahlen von diesem Modell verkauft hat, verwundert es nicht! Bei dem Design würde ich persönlich nie im Leben das Auto kaufen! Alle anderen Modelle von BMW haben ein tolles Design, fahre privat selbst einen, nur dieses Modell ist komplett mißlungen. Daß mancher Hersteller nicht weiß, der Autokauf ist "eine emotionale Entscheidung", selbstschuld.

    10:56 Uhr, 18.09.2019

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Über den Experten

Alexander Paulus
Alexander Paulus
Technischer Analyst und Trader

Alexander Paulus kam zunächst über Börsenspiele in der Schule mit der Börse in Kontakt. 1997 kaufte er sich seine erste Aktie. Nach einigen Glückstreffern schmolz aber in der Asienkrise 1998 der Depotbestand auf Null. Da ihm das nicht noch einmal passieren sollte, beschäftigte er sich mit der klassischen Charttechnik und veröffentlichte seine Analysen in verschiedenen Foren. Über eine Zwischenstation kam er im April 2004 zur stock3 AG (damals BörseGo AG) und veröffentlicht seitdem seine Analysen auf stock3.com (ehemals GodmodeTrader.de)

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