BAUMOT – Kommt die Hardware-Nachrüstung doch noch?

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) wurde offenbar von der Kanzlerin beauftragt, eine gesetzliche Rahmenbedingung zu entwickeln, damit betroffene Fahrzeuge der Schadstoffklasse Euro 5 umgerüstet werden können und somit Fahrverbote in Innenstädten vermieden werden.

Scheuer prüft nun die Umrüstung und somit den nachträglichen Einbau von Stickoxid-Katalysatoren. Harnstoff, auch als Ad Blue bekannt, trägt bei derartigen Vorrichtungen zur Reinigung von Abgasen bei.

Die Bundesregierung verhandelt offenbar hinter den Kulissen mit den Fahrzeugbauern über eine mögliche Umrüstung unter staatlicher Beteiligung. Merkel möchte sich am Sonntag zunächst mit Scheuer und dann mit den Vertretern der Automobilindustrie treffen.

Verpassen Sie keine meiner Analysen mehr! Folgen Sie mir auf der Investment- und Analyseplattform Guidants!

Der Lösungsanbieter für ganzheitliche Abgasnachbehandlungen Baumot wird an der Börse schon seit Längerem als größter Profiteuer des Abgasskandals gehandelt. Drohende Fahrverbote in Ballungszentren machen das Technologie-Unternehmen immer gefragter. Die hitzigen Diskussionen zum Thema Abgasskandal haben auch das Chartbild der Aktie gezeichnet. Die Aktien sind bekannt für eine sehr hohe Volatilität – gerade in letzten Tagen war diese besonders hoch. Nach Bekanntwerden der Meldung vom SPIEGEL sprangen die Papiere sofort in die Höhe. Auf dem Handelsplatz L&S werden die Aktien derzeit mit einem Plus von 27,11 % bei 2,28 EUR gehandelt.

Anleger, die bereits investiert sind, können sich über Kursgewinne freuen, doch aktuell ist nach wie vor völlig unklar ob und in welcher Form es zu Nachrüstungen kommen wird und ob Baumot im vermuteten Ausmaß davon profitieren kann. Ein Einstieg nach diesem Kurssprung bleibt hochspekulativ.

Statischer Chart

Live-Chart

...

Chart in stock3 Terminal öffnen

• ()

  Hamburg

  VerkaufenKaufen