Automobilzulieferer mit großer Bodenbildung

Nach einer starken Post-Corona-Rally markierte diese Aktien Ende 2021 ein Allzeithoch und ging anschließend in eine crashartige Abwärtsbewegung über. Der Abverkauf verlangsamte sich Mitte 2022, es folgte eine längere, volatile Stabilisierungsphase. Dabei entstanden die Konturen einer großen, inversen SKS. Diese Bodenformation wurde letztlich Ende Januar vollendet und das Kaufsignal anschließend mit einem Pullback an die Nackenlinie bestätigt. Jetzt blickt das Papier wieder nach oben. Langfristige Positionierungen könnten mit dieser konstruktiven Vorlage im Chart jetzt attraktiv erscheinen.