Spritverbrauch: Auch Daimler setzt auf Leichtbau

Stuttgart (BoerseGo.de) – Um den stetig strenger werdenden Anforderungen in Sachen Spritverbrauch und Energieeffizienz gerecht zu werden, setzen Autohersteller auf verschiedene Techniken. Hoch im Kurs sind Hybrid-Motoren, die besonders im Stadtverkehr den Verbrauch markant reduzieren können. Der Stuttgarter Autobauer Daimler will sich künftig zusätzlich darauf konzentrieren, das Gesamtgewicht seiner Boliden zu senken, um die Verbrauchswerte zu drosseln. "In der Zukunft soll jedes unserer Fahrzeuge zehn Prozent leichter werden", sagte Forschungsvorstand Thomas Weber der Nachrichtenagentur dpa am Dienstag. Neue Autos dürften nicht schwerer werden, auch wenn etwa ein Hybridantrieb eingebaut sei. Das entsprechende Mehrgewicht gelte es mindestens zu kompensieren. Der technische Fortschritt im Auto habe die Fahrzeuge über viele Jahre größer und deutlich schwerer gemacht.

Weber sagte, dass hundert Kilogramm Gewichtsreduzierung etwa acht Gramm Kohlendioxideinsparung ergeben. Daimler strebt nach Angaben seines Entwicklungschefs für das Jahr 2012 einen Flottenverbauch von 5,6 Litern auf 100 Kilometer an. Zum Vergleich: 1995 hat der Gesamtverbrauch aller Fahrzeuge von Mercedes-Benz durchschnittlich noch 9,2 Liter Sprit betragen.

Um die Gewichtsreduktionen zu realisieren setzt der Stuttgarter Autohersteller nun ebenfalls auf Karbonfasern. Der bayerische Rivale BMW hält hier bereits eine Vorreiterrolle inne. Die Münchner sind mit dem Kohlenstoffspezialisten SGL Carbon eine Kooperation eingegangen. Karbon sei bei gleicher Festigkeit wie Stahl um 50 Prozent leichter, sagte Weber.