Schifffahrtsaktien vor der Trendwende?

Schenkt man den Prognosen vieler Experten Glauben, dürfte die Weltwirtschaft das Schlimmste überstanden haben und sich die Konjunktur 2013 wieder deutlich erholen. Die frohe Kunde könnte insbesondere die über viele Jahre brachliegende Schifffahrts-Branche beflügeln, da infolge der Globalisierung mittlerweile ca. zwei Drittel des gesamten Handelsverkehrs über die Seewege abgewickelt werden. Laut der HypoVereinsbank äußerte sich der weltweit größte Schiffseigner-Verband Bimco zuletzt auch wieder optimistischer, wenn gleich er zumindest für das laufende Jahr noch keinen Grund für Euphorie sieht. Als Indiz für einen möglichen Trendwechsel könnte auch der erstmals seit langer Zeit wieder die Flottenkapazität übersteigende Welthandel interpretiert werden.

Da die Börse bekanntermaßen die Zukunft handelt, ist es kaum verwunderlich, dass Schifffahrtsaktien zuletzt wieder vehement Fahrt aufnahmen und seit Dezember sogar einen wahren Freudensprung vollführen. So konnte der Global Shipping Select Performance-Index, der sich auf die 30 Aktien des Sektors „Marine Transportation“ des Dow Jones Indizes- und FTSE-Universums bezieht, seinen seit Januar 2011 bestehenden Abwärtstrend nach oben durchbrechen und lässt damit auch aus charttechnischer Sicht wieder hoffen. In der Benchmark enthalten sind aktuell Werte wie die die weltweit größte Containerschiffsreederei AP Moeller Maersk, China Cosco, Diana Shipping, Dryships oder Seasplan. Die Anpassung erfolgt dabei halbjährlich im März und September und richtet sich streng nach Volatilitäts- und Liquiditätskriterien, wobei eine Managementgebühr von 1,00 Prozent p.a. in Abzug gebracht wird. Wer in den Index investieren möchte, findet bei der HypoVereinsbank ebenso ein entsprechendes Endlos-Zertifikat (HV5VU8) wie auf den streng regelbasierten DAXglobal Shipping (TR) EUR Index (HV1DBV), der Unternehmen aus der Fracht- und Schiffsbauindustrie enthält. Die Gewichtung eines Einzeltitels beträgt dabei maximal 15 Prozent, die jährliche Gebühr wird mit 0,75 Prozent p.a. veranschlagt.

Weitere Endlos-Zertifikate bilden mehr oder weniger ähnliche Index-Konzepte ab, wobei das Commerzbank-Produkt (CB4ZZX) auf den Scope Shipping Select Performance- Index bei der Titelauswahl auf das Knowhow des gleichnamigen Schiffsanalysehauses zurückgreift, während bei dem Papier der Deutschen Bank (DB1SHP)der Index-Sponsor Structured Solutions verantwortlich zeichnet. Bei allen genannten Zertifikaten werden die Dividenden bei der Indexberechnung berücksichtigt.

Delta-1-Zertifikate auf Schifffahrtswerte:

Der BörseGo Tipp:

Schifffahrtstitel zeigen nach der langjährigen Abwärtsphase seit kurzem einen signifikanten Aufwärtstrend. Ob dieser allerdings bereist nachhaltig ist und eine mögliche Trendwende bedeutet, bleibt abzuwarten. Mutige Anleger, die von einer weltweiten Konjunkturerholung ausgehen, könnten aber evtl. schon jetzt auf dem aktuell noch sehr niedrigen Niveau mit einer kleinen Position den Einstieg wagen.

Autor: Armin Geier, http://www.godmode-trader.de/zertifikate