Analyse
12:34 Uhr, 26.01.2007

PORSCHE  - Rallyebeschleunigung noch immer möglich

Erwähnte Instrumente

  • Porsche Automobil Holding SE
    ISIN: DE000PAH0038Kopiert
    Aktueller Kursstand:   (XETRA)
  • PORSCHE SE VZO O.N.
    Aktueller Kursstand:  

Porsche WKN: 693773 ISIN: DE0006937733

Intradaykurs: 1006,00 Euro

Aktueller Tageschart (log) seit 31.05.2006 (1 Kerze =1 Tag)

Kurz-Kommentierung: Die PORSCHE Aktie notiert seit 08.01.2007 konstant über der Pullbacklinie über die Hochpunkte aus dem Juli 2005 und April 2006. Dies verläuft heute bei 1003,19 Euro. Nach der heutigen Zahlenveröffentlichung fiel die Aktie auf diese Trendlinie zurück, wo sie intraday wieder leicht nach oben abdreht. Solange die Aktie über dieser Trendlinie per Tagesschlusskurs notiert, hat sie eine realistische Chance auf eine Rallye bis an eine langfristige Pullbacklinie bei aktuell 128,,11 Euro. Fällt die Aktie aber unter die Trendlinie auf Tagesschlusskursbasis zurück, wären Abgaben bis ca. 935,00 Euro zu erwarten.

Meldung: Porsche profitiert von Sondereffekten

Aufgrund von Sondereffekten hat der Sportwagenhersteller Porsche in den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres 2006/2007 deutlich mehr verdient als ein Jahr zuvor. Nach den vorläufigen Zahlen verbesserte sich das Ergebnis vor Steuern von 277,8 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum auf 1,450 Milliarden Euro. Das Ergebnis nach Steuern erhöhte sich von 169,8 Millionen Euro auf 1,050 Milliarden Euro.

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Zum einen habe der weiter verbesserte Modellmix im Fahrzeuggeschäft zu der Ergebnissteigerung beigetragen, teilte das Unternehmen am Freitag in Stuttgart mit. Zum anderen waren Sondereinflüsse in Zusammenhang mit dem Engagement bei Volkswagen erneut für einen deutlich überdurchschnittlichen Ergebnissprung verantwortlich. So lagen die Erträge aus Kurssicherungsgeschäften in Verbindung mit dem Erwerb der VW-Aktien im deutlich dreistelligen Millionenbereich. Zusätzlich wirkte sich die Neubewertung des mittlerweile auf 27,4% gestiegenen VW-Aktienpakets mit 520 Millionen Euro positiv auf das Ergebnis aus. Im Ergebnis berücksichtigt seien auch belastende Faktoren wie die Entwicklungskosten für das viertürige Sportcoupe Panamera in dreistelliger Millionenhöhe. Dagegen konnte von VW nur das Ergebnis des dritten Quartals 2006 konsolidiert werden, da die Zahlen zum Schlussquartal 2006 noch nicht vorliegen. Diese fließen damit erst in das Porsche-Ergebnis für das volle Geschäftsjahr 2006/07 ein.

Der Berichtszeitraum war für Porsche geprägt vom Modellwechsel beim Cayenne. Der Absatz ging deshalb um 5,5% auf 39.750 Fahrzeuge zurück. Dabei wurdem vom Geländewagen Cayenne mit 10.225 Einheiten 38,8% weniger Fahrzeuge verkauft. Bereinigt um die CTS ging der Umsatz deshalb um 2,9% auf 3,02 Milliarden Euro zurück.

Für das gesamte Geschäftsjahr 2006/07 ist Porsche optimistisch. Das Unternehmen will sein hohes Absatzniveau aus dem Vorjahr wieder erreichen. Dazu sollen die Wachstumsmärkte in Osteuropa und Asien ein gutes Stück beitragen. Unter der Voraussetzung ausbleibender Überraschungen bei VW oder beim Kurs der VW-Aktie ist Porsche außerdem zuversichtlich, im laufenden Geschäftsjahr das Vorjahresergebnis von 2,1 Milliarden Euro übertreffen zu können.

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Über den Experten

Alexander Paulus
Alexander Paulus
Technischer Analyst und Trader

Alexander Paulus kam zunächst über Börsenspiele in der Schule mit der Börse in Kontakt. 1997 kaufte er sich seine erste Aktie. Nach einigen Glückstreffern schmolz aber in der Asienkrise 1998 der Depotbestand auf Null. Da ihm das nicht noch einmal passieren sollte, beschäftigte er sich mit der klassischen Charttechnik und veröffentlichte seine Analysen in verschiedenen Foren. Über eine Zwischenstation kam er im April 2004 zur stock3 AG (damals BörseGo AG) und veröffentlicht seitdem seine Analysen auf stock3.com (ehemals GodmodeTrader.de)

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